Introduction
Ce tutoriel vous montre comment remplacer la chambre à air d'un pneu de bicyclette. La procédure est la même pour les roues avant et arrière, bien que ce tutoriel montre une roue arrière. Même si certains éléments sont différents sur votre vélo, la procédure reste la même.
Ce dont vous avez besoin
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Appuyez sur la soupape de la valve et sur le pneu pour dégonfler celui-ci.
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- Vérifiez l'extérieur et l'intérieur du pneu, visuellement et avec vos doigts, pour localiser et ôter les éventuels débris responsables de la crevaison.
- Réinsérez la chambre à air dans le pneu et alignez la tige de la valve dans le trou de la jante. Remettez un talon du pneu puis l'autre dans la jante à l'aide des démonte-pneus en plastique.
- Quand vous regonflez le pneu, procédez lentement, en vérifiant que le talon reste bien dans la jante.
- Vérifiez l'extérieur et l'intérieur du pneu, visuellement et avec vos doigts, pour localiser et ôter les éventuels débris responsables de la crevaison.
- Réinsérez la chambre à air dans le pneu et alignez la tige de la valve dans le trou de la jante. Remettez un talon du pneu puis l'autre dans la jante à l'aide des démonte-pneus en plastique.
- Quand vous regonflez le pneu, procédez lentement, en vérifiant que le talon reste bien dans la jante.
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5 commentaires
A few more tips:
a) squeeze as much air out of the tube as possible before trying to remove the tire from the rim
b) pinch the tire together on the side of the wheel opposite the valve while pulling the tire away from the rim on the valve side of the wheel with your other hand. This helps create more slack between the rim and the tire where you’ll insert the tire lever, as the tire will drop into the deeper center part of the rim opposite the valve
c) insert the lever near the valve, not at the valve, and slide away from the valve. Don’t use a screwdriver
d) on most wheels you should be able to just use your fingers to pry the tire off the rim after using the lever a short distance. A bike shop owner where I grew up required his helpers to learn how to remove tires using only their hands—no tools! It is possible (see #b above) or at least was during a period where rims were more standardized
e) only pry off one side of the tire, leaving it on the rim. Work the tube out of the tire, valve side last
tips, continued:
f) try to discover the leak before removing the tube fully from the rim, or at least try to keep track of its orientation to the rim & tire if you pull it entirely out. The surest way to find the puncture is to pump up the tube and run it close to your face—you’ll be able to feel the air pushing out the puncture. Alternatively you can pump up the tube and work it into a sink, basin or? of water
g) if you locate the puncture, try to compare it to the general area on the tire where the puncture may have occurred. Use eyes on the outside; use fingers on the inside. Remove foreign material, if any
h) install the new tube, or patch and install the old tube. If patching, make sure to let the glue dry before applying the patch, and allow the applied patch to cure before reinstalling the tube and filing with air. If the puncture is at the base of the valve, toss it
i) editorial comment: use a pump. There’s enough trash on the roadside or trails already
tips, continued:
j) before installing the tube, pump it up slightly to reduce the chance of it getting pinched while you’re installing the tire
k) install the tire opposite of above (a), starting opposite the valve. If it requires much effort with the lever then squeeze the tire opposite where you’re working to drop the tire into the rim. It shouldn’t require much leverage.
For a tubeless tire, can I put it on the bike? How can I do?
I found the way to put the bike tire back on rim with 5 simple steps
Step 1: Fit one side of the tire on the wheel
Step 2: Continue to fit bike tires into the wheel frames by working on the other side of the tire
Step 3: Screw the tire lock ring in place
Step 4: Pump up your tire
Step 5: Reconnect the wheel with the bike and snap on the brakes.
