Diagnostic du 2011 Dodge Journey

Lors du freinage, le volant tremble d'un côté à l'autre, ou une vibration est ressentie dans le siège.

Les rotors ne sont plus circulaires ou présentent des variations d'épaisseur. La plupart des voitures modernes laissent peu de marge pour le rectifiage des rotors, et ils devront être remplacés. Il est recommandé de remplacer les plaquettes de frein en même temps. Des tremblements dans le volant indiquent que les rotors avant sont la cause la plus probable, tandis que des tremblements ressentis dans le siège indiquent les rotors arrière.

Lorsque les pneus commencent à s'user et ne sont plus parfaitement ronds, cela se manifeste souvent par des tremblements lors du freinage. Les pneus peuvent être vérifiés par un concessionnaire ou un magasin spécialisé (un diagnostic précis nécessite un équipement coûteux).

Là encore, un concessionnaire ou un autre atelier de réparation automobile devra diagnostiquer et réparer ce problème. Des réglages de géométrie sont souvent nécessaires après le remplacement.

Un éclairage ne fonctionne pas, indépendamment de l'action du conducteur ou de l'interrupteur.

Un fusible peut souvent être la cause du problème. Pour les phares, chaque côté possède son propre fusible pour les feux de route et de croisement. D'autres éclairages partagent généralement des fusibles - par exemple, les deux feux stop sur un même fusible, les feux arrière/de position sur un autre, les plafonniers, etc. Cependant, les fusibles grillent souvent pour une raison précise et peuvent griller immédiatement ou peu après leur remplacement si la cause n'est pas corrigée.

Une ampoule peut également être grillée. Dans certains cas, il est simple de retirer l'ampoule et de l'inspecter visuellement, bien que l'inspection visuelle ne soit pas toujours fiable. Les ampoules peuvent aussi griller de manière à provoquer des courts-circuits et peuvent faire sauter des fusibles. De plus, de nombreux éclairages dans ces véhicules sont contrôlés par ordinateur (même les ampoules simples comme les feux stop ou les feux arrière), et la mémoire de l'ordinateur peut nécessiter une réinitialisation pour rétablir l'alimentation de l'éclairage après le remplacement de l'ampoule.

Des fils en court-circuit ou sectionnés peuvent en être la cause. Comme mentionné précédemment, de nombreux éclairages sont contrôlés par ordinateur et nécessitent des outils de diagnostic spécifiques au concessionnaire pour identifier certains problèmes. D'autres causes peuvent être des points de mise à la masse, des prises d'ampoule ou un mauvais contact au niveau des broches des connecteurs.

Il peut y avoir un grésillement provenant de l'un des haut-parleurs, particulièrement avec de la musique comportant des basses profondes.

La plupart des haut-parleurs sont situés dans les portières - les vibrations peuvent être causées par de la monnaie ou d'autres objets rangés dans les vide-poches ou les poignées de porte.

Les vibrations peuvent être causées par des composants intérieurs desserrés. De nombreux panneaux intérieurs sont maintenus en place par des clips en plastique plutôt que par des vis ; ces clips se cassent ou s'affaiblissent facilement, et le panneau peut vibrer. Parfois, les panneaux sont déformés, et des patins adhésifs en feutre ou en caoutchouc peuvent empêcher ces vibrations.

Le transducteur électroacoustique lui-même peut être grillé et nécessiter un remplacement.