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Wiki réalisé avec l'aide d'étudiants

Une formidable équipe d’étudiants de notre programme éducatif a créé ce wiki.

Le feu stop ne fonctionne pas

Lorsque vous appuyez sur les freins, un ou les deux feux stop ne s'allument pas.

Fusible grillé

Si les deux ampoules sont inspectées et ne montrent aucun signe de dommage, la possibilité suivante est un fusible grillé ou manquant. Inspectez la boîte à fusibles et trouvez le fusible approprié pour le système de feux stop. S'il est manquant ou grillé, remplacez-le.

Ampoule grillée

En général, les deux ampoules de frein ne grillent pas simultanément, mais cela peut arriver. Pour savoir si l'ampoule est grillée, vous devez physiquement la retirer de la voiture et l'inspecter. Si le filament à l'intérieur de l'ampoule est sectionné ou endommagé, utilisez ce tutoriel de changement de feu stop pour remplacer l'ampoule.

Le phare ne fonctionne pas

Un ou les deux phares de la voiture ne s'allument pas, quel que soit le réglage du commutateur, ou les feux automatiques devraient être activés s'il fait nuit.

Fusible grillé

Encore une fois, comme pour les feux stop, si les deux ampoules sont inspectées et ne montrent aucun signe de dommage, la possibilité suivante est un fusible grillé ou manquant. Inspectez la boîte à fusibles et trouvez le fusible approprié pour le système d'éclairage des phares. S'il est manquant ou grillé, remplacez-le.

Ampoule grillée

Si vous suspectez qu'une ampoule est grillée, comme pour les feux arrière, vous devez retirer le phare et vérifier s'il est endommagé. Si l'ampoule est endommagée, utilisez ce tutoriel de changement de phare pour remplacer l'ampoule.

Consommation de carburant élevée / Performances moteur médiocres

Le véhicule consomme anormalement beaucoup de carburant, présente des performances moteur inhabituelles, ou le filtre à air moteur est visiblement sale.

Le filtre à air moteur a peut-être dépassé sa durée de vie utile

Les fabricants recommandent de remplacer les filtres à air moteur environ tous les 95 000 km (60 000 miles). Si la consommation de carburant est moins efficace que la normale et qu'au moins cette distance a été parcourue depuis le dernier remplacement, envisagez de remplacer le filtre à air moteur.

Le filtre à air moteur semble sale ou endommagé

Les filtres à air moteur peuvent accumuler de la saleté et parfois être endommagés. Les vérifier tous les 6 mois, et les nettoyer ou les remplacer si nécessaire, garantira des performances optimales.

La voiture ne démarre pas / Difficultés au démarrage

Le véhicule a du mal à démarrer. Corrosion ou dommages visibles sur ou autour de la batterie.

La batterie présente des dommages ou de la corrosion visibles

Une accumulation excessive de corrosion sur les bornes de batterie indique que la batterie est endommagée et doit faire l'objet d'un remplacement.

La batterie a peut-être dépassé sa durée de vie utile

Il existe de nombreuses causes possibles si une voiture ne démarre pas. La première chose à vérifier est la batterie. Les fabricants recommandent de remplacer la batterie de votre voiture tous les 3 à 4 ans, mais le meilleur moyen de la vérifier est d'utiliser un multimètre pour contrôler la tension de sortie. Si elle est inférieure à la normale, vous devrez remplacer la batterie.

Mauvaises performances des essuie-glaces

Lorsque les essuie-glaces sont activés, ils laissent des traces sur le pare-brise.

Les essuie-glaces sont endommagés

Les dommages sur les essuie-glaces seront visibles s'ils doivent être remplacés.

Les essuie-glaces ont dépassé leur durée de vie utile

Les essuie-glaces doivent généralement être changés tous les six à douze mois, selon l'intensité de leur utilisation. Il est normalement facile de savoir quand les changer, car ils laisseront des traces ou émettront des bruits anormaux. Utilisez ce tutoriel de remplacement pour changer des essuie-glaces usés.

Sam Cervantes

Membre depuis le 03/05/19

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