Grincements de vélo

Localiser le bruit

Malheureusement, le grincement d'un vélo peut être causé par n'importe quelle pièce mobile, et les vélos en ont beaucoup ! Les grincements proviennent d'une mauvaise lubrification des pièces qui doivent bouger, de jeu dans les pièces qui ne devraient pas bouger, d'accessoires mal installés ou de l'usure/d'un dommage du châssis lui-même. Essayez de localiser le bruit vers une zone ou un composant spécifique en écoutant attentivement tout en roulant (lentement et dans un espace contrôlé — assurez-vous de ne pas tomber en vous concentrant sur les bruits de grincement).

Une fois le bruit localisé, suivez les étapes correspondantes pour le ou les composants ci-dessous. Faites ensuite un court essai pour voir si le grincement a disparu !

La transmission est généralement la coupable, mais pas toujours. Le plus souvent, la chaîne n'a pas été lubrifiée et est encrassée par la rouille ou des débris, surtout si le vélo n'a pas été utilisé depuis un moment ou a été stocké à l'extérieur. Comme les dizaines d'axes frottent contre les maillons de la chaîne, des grincements se produisent inévitablement.

Pour réparer le grincement, vous devez lubrifier la chaîne :

1. Appuyez le vélo contre un mur stable ou placez-le sur un pied d'atelier. Assurez-vous que le vélo est assez stable pour ne pas basculer, tout en ayant suffisamment d'espace pour que les manivelles puissent tourner librement.
2. Trouvez un lubrifiant spécifique pour vélo (le WD-40 ou un produit similaire n'est pas recommandé, mais dépannera en cas d'urgence) et appliquez-le généreusement sur chaque axe de la chaîne. Vous devriez pouvoir faire tourner les manivelles vers l'arrière pendant que vous travaillez (si votre vélo n'est pas équipé d'un frein à tambour), ce qui vous permet d'appliquer le lubrifiant près de la cassette pendant que la chaîne tourne autour.
3. Une fois que vous avez appliqué du lubrifiant sur toute la longueur de la chaîne, montez sur le vélo et pédalez brièvement, en passant les vitesses sur toute la plage de votre cassette pour répartir le lubrifiant dans tout le système. Veillez à remonter le bas de votre pantalon pour éviter de le salir lors de cette étape !
4. Remettez votre vélo contre le mur ou replacez-le sur le pied d'atelier. Faites à nouveau tourner les manivelles vers l'arrière tout en essuyant la chaîne avec un chiffon ou du papier absorbant. Ajustez la position du chiffon pour continuer à recueillir le lubrifiant sale de la chaîne.

C'est terminé ! Faites un court essai pour vous assurer que vous n'entendez plus de grincements.

Votre jeu de direction peut développer de la corrosion et provoquer des craquements ou des grincements.

Si votre attache rapide n'est pas serrée sur votre roue arrière, cela peut provoquer des bruits de grincement.