Diagnostic de la série Briggs and Stratton 675

Le lanceur est libre de mouvement, mais le moteur ne démarre pas

Les petits moteurs à essence nécessitent une force humaine pour démarrer. Tirer sur la corde du lanceur permet de faire bouger le piston et de générer l'énergie électrique nécessaire pour produire une étincelle. Cela demande une bonne force, alors assurez-vous de donner plusieurs tractions fortes consécutives avant de penser que quelque chose ne va pas. Consultez un tutoriel pour le remplacement du lanceur.

Les moteurs de tondeuse à gazon fonctionnent à l'essence contenue dans un petit réservoir à l'arrière du moteur. Comme pour les voitures, le moteur ne démarrera pas sans carburant. Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir. Le carburant resté stocké pendant de longues périodes peut également se dégrader. Pensez à vidanger le vieux carburant et à remplir le réservoir avec de l'essence neuve.

La bougie d'allumage est une pièce cylindrique de la taille de votre pouce, située à l'avant du moteur. Elle est faite de métal argenté et de céramique blanche, et c'est elle qui enflamme le carburant dans le moteur. Les bougies d'allumage s'usent après une utilisation prolongée, alors assurez-vous de la vérifier. La bougie peut également être hors service si elle est débranchée, sale ou mal alignée ; assurez-vous donc qu'elle est propre, branchée au fil électrique noir et vissée fermement. Consultez un tutoriel pour le remplacement de la bougie d'allumage.

Le filtre à air se trouve sur le côté gauche du moteur et est un composant consommable. Les filtres à air doivent être remplacés régulièrement et, s'ils sont encrassés, ils empêcheront le moteur de démarrer. En effet, le filtre à air fournit de l'air propre à la chambre de combustion. S'il est bouché, aucun air n'atteindra le moteur et il ne démarrera pas. Pour remplacer le filtre à air, consultez ce tutoriel.

Le filtre à carburant nettoie l'essence qui circule dans le moteur. S'il est bouché, il empêchera l'écoulement du carburant et le moteur ne démarrera pas.

Remarque : Parfois, il suffit de donner quelques coups sur la durite de carburant pour laisser passer l'essence. Essayez cela avant de démonter votre moteur.

Le moteur démarre bien, mais s'arrête ou cale pendant la tonte

Les moteurs de tondeuse à gazon fonctionnent à l'essence contenue dans un petit réservoir à l'arrière du moteur. Comme pour les voitures, le moteur ne démarrera pas sans carburant. Vérifiez qu'il y a du carburant dans le réservoir. Le carburant resté stocké pendant de longues périodes peut également se dégrader. Pensez à vidanger le vieux carburant et à remplir le réservoir avec de l'essence neuve.

L'huile est très importante pour toute machine mécanique. Elle permet aux pièces de bouger en douceur et, sans elle, votre moteur peut devenir poussif ou même serrer. Vous pouvez vérifier le niveau d'huile à l'aide de la jauge située à l'intérieur du bouchon d'huile. Si le niveau d'huile est bas, assurez-vous de faire l'appoint avant de réutiliser la tondeuse. Pour vous aider, consultez ce tutoriel.

Le filtre à air se trouve sur le côté gauche du moteur et est un composant consommable. Les filtres à air doivent être remplacés régulièrement et, s'ils sont encrassés, ils empêcheront le moteur de fonctionner. En effet, le filtre à air fournit de l'air propre à la chambre de combustion. S'il est bouché, aucun air n'atteindra le moteur et il ne tournera pas. Pour remplacer le filtre à air, consultez ce tutoriel.

La bougie d'allumage est une pièce cylindrique de la taille de votre pouce, située à l'avant du moteur. Elle est faite de métal argenté et de céramique blanche, et c'est elle qui enflamme le carburant dans le moteur. La bougie peut être hors service ou produire des étincelles irrégulières si elle est sale ou mal alignée ; assurez-vous donc qu'elle est propre et vissée fermement. Consultez un tutoriel pour le remplacement de la bougie d'allumage.

Le moteur commence à émettre de la fumée lorsqu'il est allumé

Les moteurs à combustion interne comme celui de cette tondeuse brûlent du carburant pour générer de l'énergie. Lorsque le moteur est allumé pour la première fois, il n'est pas rare qu'il émette des bouffées de fumée blanche jusqu'à ce que le système chauffe.

Si le moteur continue de fumer après une utilisation prolongée, ou s'il émet une fumée sombre, vous pourriez avoir un problème d'huile. Si de l'huile parvient à pénétrer dans la chambre de combustion, elle brûlera en produisant de grandes quantités de fumée. Cela peut être dû à une fuite d'huile quelque part dans le moteur ou à une défaillance des joints toriques entourant le cylindre. Ces deux problèmes sont relativement graves mais peu fréquents. Ils nécessiteraient des réparations qui dépassent le cadre des tutoriels de ce site.

Lorsque le moteur est allumé, il produit un bruit inhabituel pour la tondeuse

Le pot d'échappement, situé sur le côté gauche du moteur, est responsable de la réduction du volume sonore du moteur. Il y parvient en envoyant les gaz d'échappement à travers une série de chicanes métalliques qui réduisent l'énergie des gaz. Avec le temps, le pot d'échappement peut être endommagé par l'utilisation et ne plus remplir sa fonction. Si cela se produit, vous pouvez remplacer le pot d'échappement en suivant ce tutoriel.

Les moteurs à essence possèdent de nombreuses pièces mobiles et produisent beaucoup de vibrations mécaniques lorsqu'ils tournent. Si votre moteur émet un bruit étrange, comme un cliquetis ou un grincement, effectuez une vérification générale des composants du moteur. Vérifiez le niveau d'huile pour vous assurer qu'il est suffisamment lubrifié, vérifiez que les boulons qui maintiennent le moteur en place sont bien serrés et vérifiez la bougie d'allumage pour vous assurer qu'elle est correctement positionnée. Des problèmes de maintenance générale peuvent causer des vibrations anormales ou des frottements audibles.