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[summary]Si les boutons de votre Doss E-GO II ne répondent pas, suivez ce tutoriel pour trouver des solutions.[\/summary]
Si les boutons de votre Doss E-GO II ne répondent pas, suivez ce tutoriel pour trouver des solutions.
[comment]solutions[\/comment]
Dommages physiques sur les boutons
Si l'enceinte présente des dommages physiques, cela peut empêcher les boutons de fonctionner correctement. Cela peut se produire si vous ne manipulez pas l'appareil correctement, si l'emballage ou la manipulation est brutale, ou si des dommages ont eu lieu en usine.
Débris coincés sous les boutons
Avec le temps, de la saleté et des débris peuvent se coincer sous les boutons, les rendant inopérants ou provoquant un temps de réponse lent. Utilisez un coton-tige imbibé d'alcool isopropylique pour retirer délicatement l'accumulation de saleté. Vous pouvez utiliser une bombe à air comprimé pour les débris plus importants afin de les déloger, puis repasser au coton-tige. Cela devrait aider à nettoyer la zone et le boîtier pour permettre aux boutons de s'enfoncer à nouveau.
Ressort cassé ou affaibli
Tout dépend s'il est cassé ou tordu. Si le ressort est tordu, vous pouvez le réparer avec un peu de manipulation, tandis qu'une torsion sévère ou une cassure peut nécessiter un remplacement. Pour réparer le ressort tordu, vous pouvez utiliser un chalumeau. Commencez par isoler la spire endommagée du reste du ressort. Un couteau à mastic vous aide à séparer délicatement la spire concernée pour vous assurer que seule la zone tordue est exposée. Ensuite, chauffez la spire isolée avec un chalumeau Bernzomatic TS8000 jusqu'à ce qu'elle devienne rouge cerise. Utilisez une pince pour redonner au ressort sa forme initiale à chaud et laissez-le refroidir naturellement pour qu'il retrouve sa rigidité.
Batterie défectueuse
L'autonomie de la batterie de cet appareil est de 12 heures maximum et il faut 3 heures pour le charger complètement. Si les boutons ne fonctionnent pas pour l'allumer, cela pourrait simplement être dû au fait qu'il a besoin d'être rechargé. Assurez-vous que vous branchez l'appareil sur une prise secteur qui fonctionne correctement, utilisez un câble de charge de type C et laissez-le charger pendant environ 15 minutes pour tester si cela permet de déterminer si la batterie est défectueuse ou si le problème provient des boutons eux-mêmes.
Perte de connexion
Des débris peuvent s'accumuler et bloquer la connexion, obligeant les personnes qui réparent à appuyer plus fort, ce qui affaiblit le ressort. Une manipulation extrême ou une mauvaise utilisation pourrait avoir provoqué un desserrage, rendant les boutons inopérants lors de la pression. Retirez les caches des boutons, puis resserrez d'abord les vis desserrées pour voir si cela règle le problème avant de remonter le boîtier. Si cela ne résout pas le problème, vérifiez les connexions des nappes sur le circuit imprimé ; si elles sont desserrées ou débranchées, rebranchez-les à leur emplacement d'origine. Vérifiez l'état de la batterie et son aspect physique ; si la batterie gonfle, cela peut bloquer les boutons.
Boutons à remplacer
S'il n'y a aucun dommage physique sur l'appareil ou sur les boutons, qu'ils sont exempts de débris, sans fils ni ressorts desserrés et qu'il est chargé à pleine capacité, vous devrez peut-être simplement remplacer les boutons. Les boutons peuvent être vieux et usés au point de ne plus fonctionner correctement. Si les boutons eux-mêmes doivent être remplacés, vous devrez démonter l'enceinte. Commencez par commander les boutons adaptés à l'enceinte et assurez-vous de les avoir sous la main. Ensuite, desserrez et retirez toutes les vis et enlevez tout cache attaché aux vis servant de protection externe. Détachez ensuite les boutons de tout branchement électrique et préparez les nouveaux pour les mettre à la place des anciens. Une fois les nouveaux boutons fixés et tout revissé en place, le problème devrait être résolu.
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