Wiki réalisé avec l'aide d'étudiants
Une formidable équipe d’étudiants de notre programme éducatif a créé ce wiki.
Le lanceur est coincé
Peu importe la force avec laquelle vous tirez, le lanceur ne bouge pas ou très peu.
Lanceur défectueux
Le mécanisme du lanceur est bloqué ou cassé. Démontez-le pour vérifier s'il y a un problème. Remplacez-le si nécessaire.
Moteur serré
Une fois le lanceur retiré, enlevez la bougie et essayez de faire tourner le moteur manuellement. S'il ne bouge pas, le moteur est serré. Il est parfois possible de le débloquer en versant de l'huile deux temps dans le cylindre. Si cela ne fonctionne pas, le moteur devra être reconstruit ou mis au rebut.
Le moteur fonctionne mal, ne démarre pas ou s'arrête après quelques secondes
L'appareil ne fonctionne pas comme il le devrait.
Pas de carburant ou carburant périmé
Avant de vous inquiéter, vérifiez qu'il y a bien du carburant avec le mélange huile-essence approprié. Si l'appareil est resté inutilisé pendant une longue période, le carburant peut s'être dégradé et doit être remplacé.
Durites de carburant défectueuses
Vérifiez que les durites de carburant ne sont pas fissurées et ne fuient pas. Remplacez-les si vous constatez des dommages.
Filtre à air sale ou obstrué
Le moteur peut ne pas recevoir assez d'air. Retirez le filtre à air, nettoyez-le à l'eau chaude savonneuse et laissez-le sécher, ou remplacez-le par un filtre neuf.
Filtre à carburant sale ou obstrué
Le moteur peut ne pas recevoir assez de carburant. Retirez et remplacez le filtre à carburant.
Bougie défectueuse
Le moteur peut ne pas produire suffisamment d'étincelles. Retirez la bougie pour vérifier l'absence de dommages et d'accumulation importante de calamine au niveau de l'électrode. Remplacez-la si l'une de ces conditions est présente.
Pare-étincelles obstrué
Le pare-étincelles est situé dans le pot d'échappement ; s'il est obstrué, cela peut entraîner de mauvaises performances. Retirez-le et nettoyez-le avec une brosse métallique, ou remplacez-le par un pare-étincelles neuf.
Interrupteur marche-arrêt défectueux
L'interrupteur marche-arrêt peut être défectueux, empêchant le moteur de démarrer. Vous pouvez le tester avec un multimètre ou déconnecter l'un des fils de l'interrupteur. Si le moteur démarre lorsqu'il est déconnecté, l'interrupteur est défectueux et doit être remplacé.
Carburateur défectueux
Le carburateur peut ne pas fonctionner correctement, ce qui entraîne de mauvaises performances ou un échec au démarrage. Les gicleurs et les conduits peuvent s'encrasser avec le temps. Vous pouvez d'abord essayer de nettoyer le carburateur avec un nettoyant carburateur. Si cela ne s'avère pas efficace, il faudra reconstruire ou remplacer le carburateur dans son ensemble.
49 commentaires
will too much oil cause your machine to bog?I take it empty gas, change spark plug? put proper gas in .the gas I put in was at the very bottom of the can and it's to cycle
Eddie Cunningham lll - Réponse Partager
I cannot get the head off to see if there's string left in there and if it jammed. It is an auto feeder. HELP!
Pat - Réponse Partager
if you look at the side of the top cover of the trimmer head, you will see a small cutout. rotate that around until you line it up with a hole on the inside. Fit a screwdriver (Or anything metal that fits) through the cover and the hole inside to keep it from rotating,.
jarret capozzi - Réponse Partager
How to test ignition coil to see if there is spark
willie moreno - Réponse Partager
I use a cheap feeler gauge.
jarret capozzi - Réponse Partager