Diagnostic du Hamilton G5

Vérifiez que l'alimentation électrique de l'hôpital fonctionne correctement et que tous les branchements du cordon d'alimentation sont bien en place. Remplacez la batterie en utilisant le Changement batterie interne et étendue Hamilton G5.

Utilisez un voltmètre numérique pour confirmer que les tensions de la carte mère de l'unité de ventilation (VU) sont dans la plage normale. Si les tensions sont hors plage, remplacez la carte mère de l'unité de ventilation en utilisant le Changement carte mère unité de ventilation Hamilton G5.

Prévoyez une ventilation alternative. Effectuez les vérifications de la vanne inspiratoire. Remplacez la vanne inspiratoire en utilisant le Changement vanne inspiratoire Hamilton G5.

Vérifiez les branchements des câbles sur la vanne expiratoire. Vérifiez si le circuit respiratoire du patient présente des fuites. Vérifiez que les alimentations en air et en oxygène sont correctement connectées. Vérifiez que la goupille du plongeur de la vanne expiratoire est propre. Remplacez le cache et la membrane de la vanne expiratoire. Remplacez la vanne expiratoire en utilisant le Changement de la vanne expiratoire Hamilton G5.

Prévoyez une ventilation alternative. Assurez-vous que l'appareil connecté à l'interface de communication peut ouvrir le protocole VueLink. Assurez-vous que l'EPROM VIP est dans sa version la plus récente. Remplacez la carte d'interface en utilisant le Changement carte mère écran interactif Hamilton G5.

Reconfigurez le HAMILTON-G5 afin que l'interface de communication soit désactivée. Vous pouvez continuer à ventiler le patient. Assurez-vous que l'appareil connecté à l'interface de communication peut comprendre le protocole HAMILTON MEDICAL AG ou VueLink. Assurez-vous que l'EPROM VIP est dans sa version la plus récente. Remplacez la carte d'interface en utilisant le Changement carte mère écran interactif Hamilton G5.

Prévoyez une ventilation alternative. Assurez-vous que l'EPROM VRC est correctement installée. Remplacez l'EPROM VRC en suivant ce tutoriel. Remplacez la carte mère de l'unité de ventilation en utilisant le Changement carte mère unité de ventilation Hamilton G5.

Des flaques de liquide dans les tuyaux principaux ou auxiliaires empêchent le bon fonctionnement du respirateur.

Déconnectez le tuyau affecté de la face avant du respirateur. Utilisez la gravité ou un mouvement contrôlé pour faire sortir le liquide du tuyau. Une fois le tuyau débarrassé de tout liquide, reconnectez-le au respirateur et exécutez le test « Sensor Flow » (voir l'en-tête ci-dessous) pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Note : La déconnexion du tuyau du respirateur interrompt temporairement la ventilation du patient. Assurez-vous que le patient est pris en charge pendant que le tuyau est déconnecté.

Remplacez le tuyau par un tuyau propre.

Exécutez le test « Flow Sensor ». (Étapes indiquées ci-dessous)

Lorsque vous utilisez un respirateur qui n'est pas en cours d'utilisation, il est important d'effectuer plusieurs étapes pour garantir que le respirateur fonctionne correctement et qu'il est prêt à l'emploi.

Commencez par un test « flow sensor » (Étapes indiquées ci-dessous).

Ensuite, exécutez un test d'étanchéité :

1. Similaire au test « flow sensor ». Appuyez sur le bouton système en bas à droite de l'écran, puis appuyez sur l'onglet « Tests & Calib ».
2. Cliquez sur « Tightness » pour lancer le test.
3. Si le respirateur demande de « Tighten the patient system », placez le capuchon à l'extrémité du tuyau du respirateur.
4. Une fois le test d'étanchéité terminé, l'écran affichera « Patient system tight ».
5. Retirez le capuchon du respirateur une fois le test terminé. Une coche verte apparaîtra avec l'heure de mise à jour du test le plus récent.

Enfin, exécutez un test de cellule O2 :

1. Cliquez sur « O2 Cell » pour lancer le test.
2. Si le test est long à s'exécuter, c'est le signe que la cellule à combustible O2 doit être remplacée prochainement.
3. Une fois le test de la cellule O2 terminé, l'écran affichera « O2 Cell Calibrated OK ». Une coche verte apparaîtra avec l'heure de mise à jour du test le plus récent.

L'alarme se déclenche trop fréquemment et sans raison valable

Sur l'écran, cliquez sur le bouton « Alarms ». Ajustez les valeurs supérieure et inférieure pour définir la plage des différentes alarmes. Si l'alarme se déclenche inutilement, il est probable que la limite de pression inférieure soit réglée trop haut. Consultez votre inhalothérapeute pour confirmer une limite sécurisée.

Exécutez le test « flow sensor » et confirmez avec une coche verte.

(Étapes pour le test « Flow Sensor » ci-dessous)

Les plis dans les tuyaux peuvent arrêter ou ralentir la circulation dans un respirateur. Si l'accumulation de liquide dans le circuit n'est pas la cause après avoir effectué un test de capteur de débit, vérifiez la présence de plis dans le tuyau.

Il existe de nombreux équipements et tuyaux dans une pièce où les gens travaillent et où les patients se déplacent. Les tuyaux du respirateur ne sont pas rigides et se plient parfois lorsqu'ils sont déplacés. Inspectez le tuyau à la recherche de plis et éliminez-les en pressant au niveau du pli ou en tirant doucement sur chaque côté du pli.

L'écran ne répond à aucune pression sur les boutons.

Allumez et éteignez l'affichage à l'aide du bouton situé à l'arrière. Si l'affichage ne fonctionne toujours pas, l'affichage doit être remplacé - référez-vous au guide de remplacement.

Vérifiez la luminosité du respirateur en appuyant sur le bouton « System » en bas à droite de l'écran. Appuyez ensuite sur l'onglet « Day/Night ». À partir de là, vous pouvez ajuster les réglages de luminosité pour rendre l'affichage plus visible. Si l'affichage s'estompe même lorsque la luminosité est augmentée, envisagez de remplacer l'écran LCD - référez-vous au guide de remplacement.

1. Assurez-vous que le respirateur est allumé. Si ce n'est pas le cas, appuyez sur le bouton d'alimentation à l'arrière de la console, puis sur le bouton d'alimentation sur l'écran avant.
2. Le respirateur mettra un certain temps à démarrer.
3. Une fois allumé, appuyez sur l'onglet « System ».
4. Sélectionnez l'onglet « Test & Calib ».
5. Cliquez sur le test « flow sensor » pour l'exécuter.
6. Une fois terminé, le test devrait renvoyer une coche verte ainsi qu'une date et une heure mises à jour.
7. Si le test échoue, vérifiez la présence de plis ou de liquide dans le tuyau. Si aucun pli ni liquide n'est présent, consultez votre inhalothérapeute ou technicien.