Diagnostic du Magna Outreach

Lorsque vous freinez, un grincement ou un crissement se fait entendre.

Utilisez une clé Allen pour desserrer les patins de frein et ajustez-les pour obtenir un léger pincement. L'avant des patins de frein doit être légèrement incliné vers l'intérieur, en direction de la jante.

Si le réajustement des freins ne règle pas le problème de grincement, il est possible que les patins de frein soient usés et doivent être remplacés.

Lorsque vous actionnez les freins, ils ne ralentissent pas le vélo assez rapidement ou ne fonctionnent pas du tout.

Tournez la molette de réglage située sur la poignée de frein dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour tendre légèrement vos freins.

Si les molettes de réglage ne suffisent pas à tendre vos freins, vous devrez ajuster votre câble de frein. À l'aide d'une clé, desserrez l'écrou sur le frein qui maintient le câble. Tirez sur l'extrémité du câble de frein pour l'éloigner du vélo afin de tendre vos freins. Assurez-vous que les freins ne frottent pas contre les jantes lorsque vous n'actionnez pas la poignée de frein.

Le guidon vacille ou bouge lorsqu'on appuie dessus.

Pour resserrer votre guidon, utilisez une clé Allen pour serrer la vis située à l'avant du guidon, près du réflecteur.

La chaîne a déraillé des plateaux avant ou des pignons arrière.

Pour remettre votre chaîne, posez-la sur le dessus du plateau avant. Placez la chaîne sur le dérailleur arrière. Poussez le dérailleur vers le haut pour détendre la chaîne, puis placez-la autour du haut du pignon arrière. Soulevez le vélo pour que la roue arrière ne touche plus le sol et faites tourner les pédales pour remettre la chaîne en place sur les pignons.

La roue vacille pendant la conduite.

Utilisez une clé pour retirer les écrous qui maintiennent la roue en place. Remettez les écrous en place en vous assurant que la roue est correctement montée et n'est pas de travers.

Retirez la roue et dégonflez la chambre à air. Utilisez des démonte-pneu pour retirer le pneu, puis remettez-le en place en vous assurant que la tringle du pneu est correctement insérée sur tout le pourtour de la jante.

Retirez la roue et dégonflez la chambre à air. Retirez le pneu et la chambre à air de la roue pour accéder aux rayons. Retirez le rayon plié ou cassé et insérez le nouveau rayon dans le trou vide. Serrez le nouveau rayon jusqu'à ce que la roue soit droite.

Il est possible que la jante soit endommagée au-delà de toute réparation et qu'elle doive être remplacée.