Diagnostic Milwaukee 2606-20

Lorsque vous appuyez sur la gâchette, elle ne bouge pas.

Assurez-vous avant tout que la perceuse est réglée pour tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse. Pour vérifier cela, regardez si le bouton noir situé près de l'endroit où repose votre pouce lorsque vous tenez la perceuse est enfoncé d'un côté ou de l'autre. Si le bouton dépasse des deux côtés de la perceuse, la gâchette ne pourra pas bouger.

Pour accéder au mécanisme de la gâchette, vous devrez retirer les vis du corps de la perceuse. Retirez la batterie si elle est insérée et démontez soigneusement le boîtier de la perceuse pour accéder aux composants internes. Vérifiez l'interrupteur qui change le sens de rotation de la perceuse pour voir s'il y a des obstructions ou si des pièces sont déplacées. Vérifiez ensuite la gâchette pour voir s'il y a des obstructions derrière elle. Une fois que vous vous êtes assuré qu'aucun corps étranger n'est présent, remontez le boîtier de la perceuse et remettez les vis. Consultez ce tutoriel sur le démontage de la perceuse pour vous aider dans cette opération.

La batterie est insérée, mais lorsque vous appuyez sur la gâchette, aucune puissance n'est générée.

Si vous appuyez sur la gâchette et que la perceuse ne fonctionne pas, la batterie a peut-être besoin d'être rechargée. Placez la batterie sur le chargeur pendant au moins une heure, puis testez à nouveau la perceuse pour voir si elle est alimentée.

Si la batterie est chargée, il est possible qu'elle soit défectueuse. Essayez une autre batterie chargée avant toute chose. Si vous essayez une autre batterie et que l'outil ne fonctionne toujours pas, le circuit imprimé est peut-être défectueux. Pour le remplacer, vous devrez retirer les vis du boîtier et l'ouvrir pour accéder au circuit imprimé interne. Remplacez le circuit imprimé par une pièce de rechange fonctionnelle et remontez la perceuse. Consultez ce tutoriel sur le remplacement du circuit imprimé pour vous aider dans cette opération.

Lorsque la perceuse est en marche, le foret se détache du mandrin.

Pour serrer le mandrin autour du foret, vous devez serrer le mandrin sans clé. Vous pouvez le faire en tournant manuellement la zone noire située derrière le mandrin dans le sens des aiguilles d'une montre (si vous regardez la perceuse de face). Le mandrin doit être serré aussi fort que possible à la main pour maintenir fermement le foret en place.

Pour retirer le mandrin sans clé, commencez par le desserrer au maximum. Retirez ensuite la vis située à l'intérieur de la tête du mandrin. Une fois cela fait, réglez votre perceuse sur la vitesse la plus basse et le couple le plus élevé. Insérez ensuite une clé Allen dans le mandrin et serrez-le autour de la clé. Forcez pour déplacer la clé Allen dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et dévissez le mandrin. Pour remplacer le mandrin, effectuez ces étapes dans l'ordre inverse en vissant fermement le mandrin et en remettant la vis retirée initialement. Consultez ce tutoriel sur le remplacement du mandrin pour des instructions plus détaillées.

La perceuse tourne mais perd le couple nécessaire pour continuer à percer.

La perceuse dispose d'un réglage de couple qui peut être modifié. Ce réglage s'effectue en tournant la bague à l'avant de la perceuse. Augmentez le couple pour accroître la puissance générée par la perceuse. Si le problème de patinage persiste, il faudra peut-être remplacer l'ensemble de la transmission.

Pour accéder à la transmission afin de la remplacer, vous devrez retirer les vis du boîtier de la perceuse. Une fois les vis retirées, ouvrez le boîtier. Cela révélera les composants internes de la perceuse. Identifiez la transmission et retirez-la de la perceuse. Insérez ensuite une nouvelle transmission. Remontez le boîtier et testez la perceuse. Consultez ce tutoriel sur le remplacement de la transmission pour vous aider dans cette opération.

Le moteur perd de la vitesse ou s'arrête pendant l'utilisation.

La batterie de la perceuse perd peut-être sa charge. Chargez la batterie et testez la perceuse pour voir si les problèmes de vitesse persistent. Si c'est le cas, il pourrait y avoir un problème à l'intérieur de la perceuse.

Il peut s'agir d'un problème lié au moteur lui-même. Si la perceuse n'est pas équipée d'un moteur sans charbon, les charbons moteurs doivent peut-être être remplacés. Pour ce faire, retirez les vis du boîtier pour l'ouvrir. Localisez ensuite les charbons moteurs. Remplacez-les par des neufs et remontez la perceuse pour effectuer un test. Si le moteur est un moteur sans charbon, il devra peut-être être remplacé. Consultez ce tutoriel sur le remplacement du moteur pour vous aider dans cette opération.