Wiki réalisé avec l'aide d'étudiants
Une formidable équipe d’étudiants de notre programme éducatif a créé ce wiki.
L'hélicoptère est instable
L'hélicoptère vacille en vol et est difficile à maintenir en l'air.
Les hélices sont endommagées
Si votre hélicoptère vacille et est difficile à contrôler, cela peut être dû à des pales endommagées. Examinez chacune des pales pour détecter des fissures, des déformations ou des cassures. Si les dégâts sont mineurs, vous pourrez peut-être les réparer avec un peu de super glue. Si le problème persiste ou si les dommages sont trop importants pour être réparés, vous devrez remplacer le [lien de tutoriel non valide], le [lien de tutoriel non valide], ou les deux.
La barre stabilisatrice est endommagée
Si l'hélicoptère ne parvient pas à rester stable, cela peut être dû à une dégradation de la barre stabilisatrice. La barre stabilisatrice ressemble à un haltère long et fin, situé juste en dessous des rotors supérieurs. Inspectez-la attentivement pour déceler tout signe de fissure, de déformation ou de cassure. En cas de dommage, vous pouvez essayer de la réparer avec un peu de super glue. Si cela ne résout pas le problème, vous devrez suivre les étapes du [lien de tutoriel non valide].
L'hélicoptère ne réagit pas aux joysticks
Votre hélicoptère vole, mais vous avez du mal à le faire réagir aux joysticks. Vous remarquerez peut-être qu'il réagit à un joystick mais pas à l'autre, ou qu'il réagit par intermittence.
Les joysticks sont fissurés
Si vos joysticks ne fonctionnent pas correctement, ils sont peut-être fissurés. Examinez de près chaque joystick pour repérer tout dommage visible. Si des dommages sont visibles, suivez les étapes du tutoriel de remplacement des joysticks.
La télécommande subit des interférences
L'hélicoptère Propel Gyro-X dispose de 3 canaux distincts auxquels il répond. Cela vous permet de changer de canal pour éviter les interférences provenant d'autres appareils radiocommandés. Essayez de changer de canal pour voir si l'hélicoptère réagit mieux sur un autre.
La télécommande ne s'allume pas
Vous placez le bouton de marche de la télécommande sur la position marche, mais les voyants ne s'allument pas et la télécommande ne fonctionne pas.
Les piles ne sont pas correctement positionnées
Si vous venez de changer les piles de votre télécommande, assurez-vous qu'elles sont correctement placées. Le pôle positif de la pile est indiqué par un signe +, tout comme sur le compartiment. Le côté positif de la pile doit être orienté vers le côté positif du compartiment.
Les piles sont déchargées
Les piles AA de la télécommande sont peut-être simplement déchargées. Essayez de les remplacer pour voir si cela résout le problème.
L'hélicoptère ne décolle pas
Les rotors de l'hélicoptère tournent, mais il est incapable de s'élever dans les airs.
La batterie est faible
Si l'hélicoptère n'a pas assez de puissance pour décoller, la batterie est peut-être simplement déchargée. Essayez de charger la batterie.
Les engrenages de transmission sont usés
Si l'hélicoptère a perdu de la puissance et ne peut plus voler, c'est peut-être parce que les engrenages de transmission sont usés. En poussant la manette des gaz, écoutez s'il y a des bruits anormaux comme des grincements ou des crissements. Si vous entendez quelque chose, vous devrez peut-être remplacer les engrenages de transmission.
La batterie est défectueuse
Si l'hélicoptère ne parvient toujours pas à décoller, alors que la batterie est chargée et que les engrenages sont en bon état, il faudra peut-être remplacer la batterie.
Les rotors ne tournent pas du tout
Vous poussez la manette des gaz, mais les rotors de l'hélicoptère ne bougent pas.
L'hélicoptère est éteint
Vérifiez le bouton de marche situé sous l'hélicoptère. S'il est sur la position arrêt, basculez-le sur marche. S'il est déjà sur marche, essayez de le basculer sur arrêt, puis remettez-le sur marche.
La télécommande est éteinte
Vérifiez le bouton de marche situé sur le dessus de la télécommande. S'il est sur la position arrêt, basculez-le sur marche. S'il est sur la position marche, essayez de le basculer sur arrêt, puis remettez-le sur marche.
Les engrenages de transmission sont désengrenés ou endommagés
Si les rotors sont immobiles, les engrenages de transmission sont peut-être gravement endommagés ou ne sont plus en contact. Tout en poussant la manette des gaz, écoutez le moteur. Si vous entendez le moteur tourner mais que les rotors ne bougent pas, les engrenages de transmission sont cassés ou désengrenés. Un autre signe indéniable de problèmes d'engrenages de transmission est si un rotor tourne tandis que l'autre ne tourne pas. Dans les deux cas, suivez les étapes du tutoriel de remplacement des engrenages de transmission.
La batterie est épuisée
Si l'hélicoptère ne réagit pas, sa batterie est peut-être épuisée. Essayez de la charger.
La batterie est défectueuse
Si les rotors de votre hélicoptère ne tournent pas, cela peut également être le signe d'une batterie défectueuse. Essayez d'abord toutes les autres étapes de diagnostic pour vous assurer qu'il n'y a pas un autre problème. S'il n'y a pas d'autre problème et que votre hélicoptère ne réagit toujours pas, vous devrez suivre les étapes du tutoriel de remplacement des engrenages de transmission.
12 commentaires
I can't seem to get it to charge there is. NO power. I'm stumped to what it. Oh be. I bought it new.
Michelle Wagers - Réponse Partager
I have the ooposite problem My remote will not turn on but the copter does. did you get anywhere. customer support does not respond to my emails
THEFALCRO - Réponse Partager
My nephew just got one for Christmas and the helicopter is turned off the prop still spins any known fix.
Lee - Réponse Partager
My nephew just got this helicopter for Christmas and when you turn off the power on the helicopter the prop still spins any known fix to this
Lee - Réponse Partager
We have the same issue and we got our daughter one for Christmas too.
TAYLOR - Réponse Partager