Diagnostic Propel Mini Batwing

L'appareil ne s'allume pas.

La batterie n'est pas complètement chargée tant que le voyant du chargeur n'est pas rouge. Une fois placée dans le Batwing, les voyants LED rouge et bleu commenceront à clignoter. Si la batterie ne fonctionne toujours pas après une charge complète, envisagez de la remplacer entièrement, car elle pourrait être défectueuse.

La batterie doit être orientée vers le bas pour pouvoir se clipser dans le récepteur.

La radiocommande ne contrôle pas le Batwing.

Assurez-vous que les piles à l'intérieur de la radiocommande sont des AAA et qu'elles sont orientées vers la bonne borne de batterie.

Si la connexion entre la radiocommande et le Batwing est perdue en plein vol, ce problème peut être résolu en recalibrant le drone. Cela permet à la radiocommande de se reconnecter au drone et de fonctionner à nouveau correctement. Le drone est calibré en positionnant l'appareil sur une surface plane et stable, puis en appuyant sur le bouton de calibrage pendant 30 secondes jusqu'à ce que le voyant du drone cesse de s'incliner.

Si un autre appareil dans la zone fonctionne sur la même fréquence que le Batwing, le drone peut ne pas fonctionner. Dans ce cas, appuyez sur le bouton « 3CH » ou « 4CH » de la radiocommande pour changer la fréquence.

Le pare-chocs de protection n'est pas attaché au Batwing.

Si le pare-chocs de protection du Batwing est cassé, il pourrait ne pas se fixer au drone. Dans ce cas, envisagez de fixer le pare-chocs avec du ruban adhésif. Si la protection n'est toujours pas sécurisée, achetez-en une de remplacement.

Si le pare-chocs de protection ne repose pas à plat sur le sol lorsque le Batwing est à l'endroit, il est possible qu'il soit fixé à l'envers. Pour corriger cela, retirez le pare-chocs et rattachez-le dans le sens opposé.

Les éléments de la radiocommande ne peuvent pas être assemblés correctement.

Chaque poignée ergonomique est spécifiquement conçue pour s'adapter au côté droit ou gauche de la radiocommande. Elles ne sont donc pas interchangeables et doivent être placées de manière à s'insérer complètement dans chaque logement de poignée.

Si un joystick est cassé ou ne fonctionne plus correctement, la radiocommande doit être ouverte en dévissant les quatre vis situées dans les coins à l'arrière. Ensuite, retirez les capuchons des joysticks et insérez les joysticks 3D de remplacement. Enfin, revissez les quatre vis de coin.

Les hélices ne permettent pas au Batwing de s'élever.

Les hélices du Batwing doivent être fixées à des emplacements spécifiques sous le drone. Sinon, le drone ne s'élèvera pas et restera immobile par rapport au sol ou à la surface de décollage. Chaque hélice porte la lettre A ou B sur l'une de ses quatre pales ; deux hélices avec des lettres différentes sur leurs pales doivent être fixées à l'arrière du drone. Ensuite, les deux hélices restantes, dont les lettres doivent être différentes, doivent être fixées à l'avant du drone sur les côtés opposés. Par exemple, si le moteur arrière gauche du Batwing est équipé d'une hélice A, l'avant gauche doit être équipé d'une hélice B.

Si le moteur qui alimente l'hélice ne fonctionne pas, il doit être remplacé. Pour ce faire, tirez sur les pales en plastique correspondant aux hélices endommagées, puis déconnectez le moteur cassé du circuit principal du Batwing. Ensuite, le nouveau moteur peut être installé à la place de l'ancien, en veillant à ce que ce nouveau composant soit correctement intégré au système de contrôle du Batwing.