Diagnostic de skateboard

Vos pieds ne peuvent pas adhérer au skateboard

Vos pieds doivent être en mesure d'adhérer au skateboard en toutes circonstances. Il est déconseillé d'utiliser votre skateboard sans grip en restant debout sur le dessus nu du plateau. Si vous venez d'acquérir un plateau de skateboard et qu'il n'a pas de grip, vous pouvez consulter le tutoriel Application de grip.

Vos trucks actuels sont vieux ou endommagés et vous avez des trucks neufs pour les remplacer

Chaque fois que vous faites des grinds avec votre skateboard, vos trucks s'abîment légèrement. Ces dommages sont causés par toutes les forces exercées sur le composant. Si vous faites souvent des grinds, votre planche peut commencer à ne plus être à plat sur le sol en raison d'une usure inégale sur le dessous de vos trucks. Dans cette situation, vous devriez consulter le tutoriel Installation des trucks.

Si vous effectuez beaucoup de manœuvres à fort impact sur votre skateboard, des fissures peuvent se développer sur vos trucks. Ces fissures apparaîtront principalement le long de la partie la plus fine du truck, près des roues. Elles pourraient également être attribuées à des trucks trop serrés, ce qui entraverait la capacité de la gomme (bushing) de l'axe (kingpin) à soutenir le truck lors de manœuvres à fort impact. Dans cette situation, vous devriez consulter le tutoriel Installation des trucks.

Parfois, lors des virages, les trucks du skateboard produisent un grincement dû au contact étroit entre les pièces métalliques et en caoutchouc. Ce problème peut être résolu en utilisant du savon ménager classique. Veuillez consulter le tutoriel Trucks qui grincent pour les instructions d'installation.

Vos roues actuelles sont endommagées ou inadaptées et vous avez des roues neuves pour les remplacer

Si vos roues n'ont pas l'adhérence souhaitée, vous pouvez choisir d'acheter des roues plus tendres afin d'obtenir plus de traction lors de vos déplacements en skateboard. Une roue plus tendre aura un indice de dureté plus faible (noté « a »), situé dans la plage 60-70, tandis qu'une roue plus dure se situera dans la plage 90-100. En général, une roue plus tendre offre plus d'adhérence mais s'use plus vite, alors qu'une roue plus dure a moins d'adhérence et s'use beaucoup plus lentement. Veuillez consulter le tutoriel Installation des roues pour obtenir de l'aide pour changer vos roues.

Souvent, après avoir utilisé un skateboard pendant longtemps, les roues commencent à s'user lentement. Il est préférable d'avoir des roues d'une certaine taille, car cela aide généralement lorsque vous roulez sur un trottoir et que votre roue rencontre un caillou ou un bâton. Si vos roues sont assez grandes, elles rouleront simplement par-dessus l'objet. Cependant, si elles sont tellement usées que votre planche s'arrête à chaque petit caillou et que vous tombez, il est peut-être temps de changer de roues. Veuillez consulter le tutoriel Installation des roues pour obtenir de l'aide pour changer vos roues.

Lorsque vous faites tourner vos roues, elles ne conservent pas une vitesse adéquate

Vos roulements peuvent être endommagés de cette manière lorsqu'ils ont été mal entretenus et que vous effectuez des manœuvres à fort impact sur votre skateboard. En général, lorsqu'un roulement « explose », vous voyez les billes métalliques à l'intérieur du roulement se disperser et votre roue tombe généralement. Si vos roulements ont été endommagés à ce point, vous devrez les remplacer. Pour ce faire, vous pouvez consulter la section sur le remplacement des roulements du tutoriel Installation des roues.

Si vous trouvez que vous ne roulez pas très efficacement, ou que l'une de vos roues ne tourne pas du tout, il est peut-être temps d'entretenir vos roulements. Avec le temps, un roulement devient plus lent et doit être lubrifié. Il est important de noter que si vous avez utilisé votre skateboard dans l'eau, cela entravera gravement la capacité de rotation du roulement en raison de la présence de rouille. Il est conseillé de consulter le tutoriel Entretien des roulements pour prolonger la durée de vie de vos roulements.

À chaque fois que vous tournez, vos roues entrent en contact avec votre plateau

Si vos trucks sont trop lâches, cela peut amener les roues à toucher le dessous du plateau lors de virages serrés. Lorsque cela se produit, votre planche s'arrête soudainement pendant que vous tournez, ce qui vous fait tomber du skateboard. Ce phénomène, appelé « wheel bite », peut être particulièrement dangereux à haute vitesse et doit être géré avec soin. Dans le tutoriel Prévenir le wheel bite, vous trouverez plusieurs façons de serrer vos trucks pour éviter que ce problème ne se produise.

Dans certains cas, si vous achetez un jeu de roues particulièrement grandes, vous devrez augmenter la distance entre le plateau et les roues afin de pouvoir tourner efficacement tout en roulant. Pour ce faire, il suffit d'ajouter des cales (risers) si nécessaire. Il est conseillé de consulter le tutoriel Prévenir le wheel bite pour effectuer ces réglages.