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Wiki réalisé avec l'aide d'étudiants

Une formidable équipe d’étudiants de notre programme éducatif a créé ce wiki.

Problèmes de système de frein

Le frein ne se resserre pas

Je souhaite resserrer mon frein, mais la ligne continue de se dérouler.

Remplacer les engrenages du frein

Si votre frein ne se resserre pas, vous devrez peut-être remplacer les engrenages du système de frein.

Frein grippé

J'essaie de lancer ma ligne, mais le frein semble grippé.

Accumulation de saleté

Vous devrez peut-être nettoyer la saleté et les débris accumulés dans le système de frein. Une autre solution possible est de lubrifier le système de frein.

La ligne casse

Ma ligne casse constamment lorsque j'attrape un poisson.

Frein mal réglé

Ajustez le réglage du frein. Sans un réglage approprié du frein, la ligne cassera en raison d'une tension trop élevée.

Problèmes de manivelle

La manivelle ne tourne pas

Je veux actionner la manivelle, mais elle ne tourne pas.

Remplacer la manivelle

Si votre manivelle ne tourne pas, vous devrez peut-être la remplacer.

Lubrifier la manivelle

J'essaie d'actionner la manivelle, mais elle bouge à peine.

Accumulation de saleté ou de graisse

Vous devrez peut-être nettoyer la saleté, les débris ou la vieille graisse présentes sur la manivelle.

Remplacer ou lubrifier les engrenages

Les engrenages ne tournent pas de manière fluide et semblent accrocher lorsque j'actionne la manivelle.

Soucis de bobine

La ligne ne se lance pas

Je lance ma ligne, mais elle s'arrête et tombe après seulement 3 mètres environ, alors que j'ai assez de ligne pour environ 21 mètres. La plupart des cannes peuvent contenir plus de 90 mètres de ligne.

Bourrage de ligne

Votre ligne peut se coincer au-dessus de la bobine, autour des tendeurs, et s'emmêler. Vous devrez retirer le couvercle supérieur pour démêler la ligne.

Bobiner la ligne correctement

Si la ligne de pêche est vieille, cassante, rigide ou entortillée, vous avez besoin d'une nouvelle ligne.

Coque arrière endommagée

La coque arrière extérieure est fissurée et doit être remplacée

Je veux utiliser mon moulinet, mais un bruit de frottement se produit lorsque j'actionne la manivelle.

Remplacer la coque arrière endommagée

Votre coque a été endommagée d'une manière ou d'une autre, ce qui peut laisser entrer l'humidité, la saleté et la crasse dans la coque arrière du moulinet, ce qui peut entraîner de la rouille. Vous devrez remplacer la coque arrière.

Bouton-poussoir bloqué

Le bouton-poussoir ne se détache pas

Après avoir lancé la ligne, le bouton-poussoir ne remonte pas une fois le moulinet enclenché.

Les ergots de charnière du bouton-poussoir sont cassés

Vos ergots de charnière sont peut-être cassés. Remplacez le bouton-poussoir ou l'ensemble de la coque arrière. Ces pièces peuvent être commandées en ligne.

Le ressort du bouton-poussoir est cassé ou plié

Votre bouton-poussoir reste bloqué à cause de l'ergot de charnière. Vous devrez retirer la coque arrière et remettre le ressort dans sa position d'origine.

Lesley Drummond

Membre depuis le 02/02/16

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17 commentaires

My drag will not loosen up .you can adjust the knob but it does not loosen up.

stevie rudolph - Réponse Partager

I have this same problem. Let me know what you find out.

Terrence

Terrence Choates - Réponse Partager

When I was fishing one time, my rod fell in the sand and sand got inside the reel. This caused the same problem until I reeled in the line while putting it under a load on a lower drag setting, which loosened the mechanism inside.

Audiovox - Réponse Partager

zebco 33 rhino max. When my boy uses the rod he sometimes holds it upside down with the reel on bottom, and then reels backwards. Is there a way to make the reel stop doing this since my 5 year old will not stop stop reeling in reverse.

Johnwest2u - Réponse Partager

I’m looking to reassemble a 33 max. I have no manual. Any idea where to find a schematic?

Dwayne Goods - Réponse Partager

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