Réparation Pentax Spotmatic

Le Pentax Spotmatic fut le premier appareil photo commercialisé par l'Asahi Optical Company avec une mesure de la lumière à travers l'objectif, une avancée majeure dans la technologie photographique de l'époque. L'appareil utilise une mesure à diaphragme fermé, ce qui signifie que l'ouverture de l'objectif doit être fermée à la valeur sélectionnée pour obtenir une lecture de la cellule et calculer l'exposition appropriée. Un interrupteur sur le côté de la monture d'objectif active la cellule et ferme l'ouverture. Les appareils ultérieurs, comme le Spotmatic F, étaient capables de mesurer à pleine ouverture lorsqu'ils étaient combinés avec des objectifs Super-Multi-Coated Takumar.

Le Spotmatic a été fabriqué de 1964 à 1973 et a connu de nombreuses petites modifications au cours de cette période. Les tutoriels présentés ici ont été rédigés pour les modèles portant la référence 23102, la version la plus courante. Les premiers Spotmatic, construits entre 1964 et 1965, portent la référence 231. La structure globale de l'appareil est identique, mais il peut y avoir des différences sur certaines pièces individuelles. Les tutoriels s'appliquent aussi bien aux Spotmatic de l'Asahi Optical Company (AOC) qu'aux modèles Honeywell. D'autres modèles similaires comme les SP500, SP1000 et SP II peuvent également être réparés grâce à ces tutoriels, moyennant quelques ajustements. Même le Pentax K1000 possède la même architecture de base que le Spotmatic et peut être réparé avec certains de ces mêmes tutoriels. Les modèles électroniques comme l'Electro Spotmatic, l'ES et l'ES II sont des appareils fondamentalement différents qui nécessitent leurs propres méthodes.

Le fonctionnement de l'appareil, y compris la synchronisation des vitesses d'obturation, est entièrement mécanique. La batterie n'est requise que pour la cellule photoélectrique, mais des expositions normales peuvent être effectuées sans aucune alimentation. Par conséquent, la plupart des dysfonctionnements sont dus à des mécanismes encrassés ou obstrués. Le démontage, le nettoyage et le remontage de la zone concernée résoudront la plupart des problèmes de l'appareil. Occasionnellement, des pièces de rechange seront nécessaires, mais les composants individuels sont assez robustes et la plupart peuvent être remis en état.

La procédure générale pour diagnostiquer les pannes et dysfonctionnements majeurs consiste à démonter l'appareil en ses sous-ensembles principaux et à inspecter chacun d'eux pour vérifier s'il fonctionne normalement. Pour le Spotmatic, et la plupart des reflex 35 mm, les sous-ensembles majeurs et les fonctions qu'ils assurent sont les suivants :

• Corps/châssis : déclencheur, mécanismes de temporisation de l'obturateur, mécanisme du retardateur et avancement du film
• Cage du miroir : mouvement du miroir, mécanisme de fermeture du diaphragme et contacts de synchronisation flash FP
• Viseur : pentaprisme, verre de visée et circuit de la cellule
• Platine d'objectif avant : monture d'objectif M42, levier de retardateur et sélecteur auto/manuel
• Habillage du boîtier : diverses commandes utilisateur

Le problème le plus courant est tout simplement un appareil bloqué. L'obturateur ne se déclenche pas et/ou l'avancement du film ne fonctionne pas. La séquence de déclenchement d'un appareil mécanique est assez complexe et si un loquet ou un levier ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner un cycle d'exposition incomplet et bloquer l'appareil. La solution générale consiste à démonter l'appareil et à inspecter les différents sous-ensembles mécaniques jusqu'à ce que la cause première soit identifiée. Les zones les plus fréquentes où trouver des problèmes se situent sur le bas de l'appareil et sur le côté de la cage du miroir. Le démontage et le nettoyage des mécanismes permettent de rendre à la plupart des appareils bloqués leur fonctionnalité.

Les cellules inopérantes sont également courantes. Cela est généralement causé par des contacts de batterie corrodés ou un mauvais câblage interne, qui sont réparables. Parfois, les résistances photosensibles (cellules CdS) peuvent tomber en panne, ce qui nécessite une pièce de rechange.

La variation d'exposition dans le cadre est un autre problème fréquent. Avec le temps, la vitesse des rideaux de l'obturateur peut dériver, provoquant un désynchronisation. À haute vitesse, les rideaux doivent être réglés très précisément afin de créer une fente étroite qui se déplace sur le film. Si un rideau est trop rapide ou trop lent, la fente peut se refermer, entraînant peu ou pas d'exposition sur cette partie de l'image. Bien que les points de réglage de la vitesse des rideaux et de la synchronisation du déclenchement soient facilement accessibles, il n'est pas recommandé d'effectuer des modifications sans équipement avancé capable de mesurer précisément la vitesse et le temps d'exposition de l'obturateur. De plus, une variation d'exposition extrême est un signe d'obturateur sale ; il est préférable de le démonter et de le nettoyer avant d'effectuer des réglages pour garantir de bonnes performances à long terme de l'appareil.

Si vous effectuez déjà un démontage important de l'appareil pour une réparation, envisagez de faire une révision plus complète pour réduire le risque de problèmes futurs. L'entretien suivant traitera des points de défaillance les plus courants du Pentax Spotmatic.

• Lubrification de l'obturateur : Appliquez de l'huile pour obturateur sur les points critiques des mécanismes de haute vitesse et de basse vitesse de l'obturateur.
• Joints d'étanchéité : Retirez et remplacez les vieux joints en mousse contre la lumière et la poussière. Plus précisément les joints autour de la porte arrière, sur la cage du miroir et sur la platine d'objectif avant. Sur la plupart des appareils, il est également judicieux de retirer et de remplacer les joints en mousse dans le viseur, mais le Spotmatic utilisait un adhésif très puissant pour les fixer au pentaprisme. L'argenture s'écaille souvent avec l'adhésif, ce qui peut ruiner la finition du miroir. Il est préférable de les laisser en place.
• Vitesses d'obturation : Vérifiez que les rideaux de l'obturateur se déplacent à la vitesse correcte. Vérifiez l'exposition au centre de l'image ainsi que la variation sur l'ensemble du cadre. Ajustez si nécessaire.
• Cellule photoélectrique : Calibrez la cellule.
• Mécanisme de la cage du miroir : C'est une étape supplémentaire, mais les mécanismes sur le côté de la cage du miroir sont la source de nombreux blocages d'appareils. Le démontage et le nettoyage peuvent éviter des pannes futures.

En général, les appareils photo ne nécessitent pas de lubrification pour fonctionner. Ils doivent pouvoir fonctionner normalement sans huile ni graisse. Par conséquent, si un appareil ne fonctionne pas, ajouter du lubrifiant n'est pas la solution. Mais il existe certaines zones où l'ajout d'une lubrification appropriée améliorera les performances ou réduira l'usure. Dans la mesure du possible, utilisez le manuel de service de votre modèle d'appareil spécifique pour identifier les points critiques. Lorsque celui-ci n'est pas disponible, certaines directives générales peuvent être utilisées pour déterminer de quel type de lubrification un mécanisme peut bénéficier.

Leviers et engrenages génériques : Pas de lubrification. La plupart des mécanismes d'un appareil photo ne doivent pas être lubrifiés. Un loquet qui va et vient ou un pignon fou qui tourne ne nécessitent pas de lubrification. Si un tel mécanisme accroche, il doit être démonté et nettoyé. La lubrification n'est pas gratuite et présente des inconvénients, principalement le fait qu'elle retient la poussière et la saleté. Si une interface est lubrifiée, elle nécessite un nettoyage et une re-lubrification réguliers pour être maintenue. La première règle est donc la suivante : à moins qu'elle ne serve à un objectif spécifique, n'utilisez pas de lubrifiant.

Mécanismes d'obturateur à mouvement rapide : Une huile synthétique légère (ex: NyOil). Il existe des engrenages et des axes dans le Spotmatic qui tournent ou se déplacent rapidement lorsque l'obturateur est déclenché. Des exemples seraient les engrenages d'armement, les tiges de rideau, le régulateur de basse vitesse et quelques autres points. Pentax recommande de lubrifier ces points afin d'obtenir des vitesses plus cohérentes de la part de l'obturateur. Si les interfaces sont sales et encrassées, elles doivent être démontées et nettoyées avant d'appliquer une nouvelle lubrification.

Points de verrouillage : Une graisse au lithium épaisse avec disulfure de molybdène (NLGI 3-4). Il y a beaucoup d'interfaces métal contre métal où les mécanismes interagissent les uns avec les autres (coulissement, accrochage, verrouillage, etc.). Ce sont souvent des interfaces à haute friction qui, si elles ne sont pas lubrifiées, peuvent s'user avec le temps. Choisissez une graisse qui est très collante et qui restera en place sur les surfaces appliquées. L'additif au molybdène aide à réduire davantage l'usure à la surface des matériaux.

Interfaces à haute charge : Une graisse au lithium de densité moyenne avec disulfure de molybdène (NLGI 2-3). Le mécanisme d'avancement du film entrerait dans cette catégorie. Le manuel de service du Spotmatic recommande de graisser l'axe de l'engrenage d'armement principal, ce qui offrira une sensation beaucoup plus fluide pour le levier d'avance et, plus important encore, préviendra l'usure.

Détentes de boutons et molettes : Une graisse au lithium de densité moyenne (NLGI 1-3). Molettes de vitesse d'obturation, bagues d'ouverture, etc. La plupart du temps, les clics seront fournis par une sorte de dispositif à ressort sautant entre des rainures. Choisir la meilleure lubrification pour ces interfaces peut nécessiter quelques essais et erreurs, car obtenir la sensation appropriée dépend grandement de la géométrie des crans, de la force du ressort et des types de matériaux en interface.

• Mousse à cellules ouvertes, auto-adhésive, 1,5 mm d'épaisseur : Pour les joints d'étanchéité et les amortisseurs de miroir
• Alcool isopropylique : Nettoyage général
• Cotons-tiges : Nettoyage général
• Colle de contact : Adhésif pour fixer le revêtement en cuir synthétique
• Graisse au molybdène : Une graisse épaisse pour lubrifier et réduire l'usure au niveau des points de verrouillage mécaniques
• NyOil : Une huile à faible viscosité utilisée pour lubrifier les mécanismes à haute vitesse de l'obturateur

Consultez la page Diagnostic du Pentax Spotmatic.