Problèmes de jet du pistolet à peinture : crachotements, projections et pulvérisation irrégulière

À force d'utilisation, tous les pistolets à peinture finissent par crachoter, projeter ou pulvériser de manière irrégulière. Le tutoriel de diagnostic qui suit vous guidera à travers les opérations d'entretien, le remplacement des consommables et le réglage du système de pulvérisation.

Tournez la poignée de la buse pour qu'elle soit orientée vers l'avant, en position PULVÉRISATION.

Un flottement se produit lorsque la buse n'est pas assez serrée. Vérifiez si la buse est desserrée ou si son filetage est endommagé avant de resserrer.

Une buse bouchée produit un jet irrégulier. Nettoyez et remplacez la buse ainsi que tout joint ou joint torique endommagé.

Toutes les buses finissent par s'user, les matériaux abrasifs accélérant ce processus. Une buse utilisant du latex peut durer de 150 à 190 litres, tandis que les buses utilisées pour les lasures durent plus longtemps. Si vous entendez un sifflement dû à l'usure de la buse et que vous remarquez que le jet ovale devient circulaire, il est temps de la remplacer.

Pour prolonger la durée de vie de la buse, pulvérisez à la pression la plus basse permettant d'atomiser la peinture, puis augmentez-la lentement jusqu'à obtenir un jet correct, sans queues. Si la pression maximale ne suffit pas à obtenir un bon jet, c'est que la buse est trop usée.

Différents types de pistolets utilisent des pressions différentes. Un système à basse pression réduit les projections car la peinture sort avec moins de force.

Évitez d'utiliser une rallonge électrique longue et de faible section (utilisez généralement une section de 3,3 mm² ou plus).

Sélectionnez une buse plus petite. Cela ressemble à un réglage de débit de matériau trop élevé. Dans ce cas, diminuez le débit de matériau.

Nettoyez ou remplacez la buse et le filtre du pistolet, et éliminez les débris sur le tamis d'admission.

D'autres obstructions peuvent apparaître dans le tube d'aspiration et le filtre à air.

Amorcez d'abord le pistolet avec de la peinture. Appuyez ensuite brièvement sur la gâchette. Si la pompe continue de tourner longtemps après avoir relâché la gâchette, les vannes de la pompe sont peut-être usées.

Remettez à neuf ou remplacez la pompe.

Diluez le matériau de pulvérisation en suivant les recommandations du fabricant.

Toutes les peintures ne sont pas conçues pour la pulvérisation, assurez-vous donc que votre peinture est adaptée à votre système.

Si votre pistolet possède une gâchette à deux niveaux et qu'elle est enfoncée à fond, vous risquez des crachotements dans le jet. Enfoncez la gâchette jusqu'au premier niveau pour que la turbine atteigne sa vitesse de fonctionnement, puis enfoncez-la complètement.

Lorsque vous utilisez une rallonge, attendez-vous à des crachotements au début et à la fin de la pression sur la gâchette. Commencez et terminez votre pulvérisation en dehors de la surface à peindre, sur une zone protégée.

Vérifiez et rebranchez les deux extrémités du tube d'air.

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