Diagnostic Shark Rotator Powered Lift-Away Speed

L'aspirateur ne répond pas et ne montre aucun signe de mise sous tension.

L'aspirateur Shark Rotator Powered Lift-Away Speed est équipé d'un thermostat de protection moteur. Si le moteur de l'aspirateur est épuisé, il commencera à surchauffer. Le thermostat empêche le moteur de subir d'autres dommages dus à la surchauffe en éteignant l'aspirateur.

Placez votre main près du moteur. Si vous sentez une chaleur excessive, débranchez l'aspirateur et laissez-le refroidir pendant 45 minutes à une heure avant d'essayer de le rallumer. Si vous ne sentez pas de chaleur excessive, essayez une autre méthode de diagnostic.

Vous utilisez une prise défectueuse ou une prise avec disjoncteur différentiel (GFCI). Une prise GFCI comporte des boutons de test/réinitialisation, tandis qu'une prise sans GFCI n'en possède pas.

Pour tester une prise sans GFCI, vous aurez besoin d'un multimètre. Débranchez l'aspirateur, insérez une pointe du multimètre dans chacune des fentes verticales de la prise et vérifiez si votre multimètre affiche la tension prescrite pour votre prise. Si la valeur affichée est inférieure à la valeur prescrite ou égale à zéro, la prise est défectueuse et devra être réparée par un électricien avant que vous ne puissiez à nouveau utiliser votre aspirateur sur cette prise.

Pour tester une prise GFCI, débranchez simplement l'aspirateur, appuyez sur le bouton de réinitialisation et rebranchez l'aspirateur. Si l'aspirateur ne s'allume toujours pas, débranchez-le à nouveau, appuyez sur réinitialiser et branchez un autre appareil consommant moins d'ampérage. Si le nouvel appareil s'allume, l'ampérage de votre aspirateur est trop élevé pour cette prise et vous devrez utiliser une autre prise. Si ce nouvel appareil ne s'allume pas, votre prise GFCI est défectueuse et devra être réparée par un électricien avant que vous ne puissiez à nouveau utiliser votre aspirateur sur cette prise.

Si la prise fonctionne, essayez une autre méthode de diagnostic.

C'est le problème le plus courant avec les aspirateurs car ils ont une consommation d'ampérage élevée et sont connus pour faire sauter les disjoncteurs (ou fusibles), surtout après une utilisation prolongée.

Pour vérifier si vous avez fait sauter un fusible, débranchez d'abord l'aspirateur. Localisez ensuite votre tableau électrique. Réinitialisez le disjoncteur en basculant le fusible de la position arrêt à la position marche. Rebranchez votre aspirateur. S'il ne démarre toujours pas, débranchez et réinitialisez à nouveau le disjoncteur. Débranchez tous les autres appareils du circuit et rebranchez votre aspirateur. S'il ne s'allume toujours pas, testez l'aspirateur sur un autre circuit avec une rallonge, puis passez à une autre méthode de diagnostic.

Parfois, l'aspirateur ne s'allume pas parce que le sac à poussière est plein. Débranchez d'abord l'aspirateur. Retirez ensuite le sac de récupération de poussière et videz son contenu dans une poubelle. Replacez correctement le sac de récupération de poussière dans l'aspirateur et rebranchez l'aspirateur.

S'il ne s'allume toujours pas, passez à une autre méthode de diagnostic.

Le bouton de marche de l'aspirateur peut être cassé. Cela peut être déterminé par une inspection visuelle. Si le bouton est fissuré, déformé ou ébréché, le problème devra être résolu en réparant ou en remplaçant le bouton pour qu'il puisse fonctionner correctement. Envisagez d'acheter un bouton de remplacement. Si le bouton est coincé, il peut être nécessaire de le retirer, de nettoyer le bouton et sa connexion, puis de le remettre dans sa position d'origine correcte.

Votre aspirateur dégage une odeur de brûlé qui ne disparaît pas.

La raison principale pour laquelle un aspirateur peut dégager une odeur de caoutchouc brûlé est une courroie cassée ou un objet coincé. Un excès de cheveux ou de poils pris autour du rouleau-brosse peut également causer ce problème. Éteignez votre aspirateur et laissez-le refroidir avant toute manipulation.

Une fois l'aspirateur refroidi, vérifiez la courroie pour voir si quelque chose est coincé ou cassé. Nettoyez le rouleau de tous cheveux ou poils afin que celui-ci ne soit pas ralenti ou entravé. Une courroie cassée peut également provoquer cette odeur de caoutchouc brûlé. Si vous constatez des dommages sur la courroie de l'aspirateur, vous devrez la remplacer en suivant ce tutoriel.

Éteignez et débranchez l'aspirateur avant toute observation. Une fois l'aspirateur refroidi, vérifiez si le rouleau-brosse présente des dommages ou des débris. Si vous remarquez des débris, vous devrez nettoyer le rouleau-brosse. Tout dommage au rouleau-brosse peut entraîner une odeur de brûlé. Si vous constatez des dommages sur le rouleau-brosse, vous devrez vous référer à ce tutoriel pour le remplacer.

Si vous avez observé que la courroie ou le rouleau-brosse de votre aspirateur ne présente aucun dommage ni débris, mais que votre aspirateur dégage toujours une odeur de brûlé lorsqu'il est allumé, le problème vient du moteur. Contactez le service client ou l'assistance Shark pour obtenir de l'aide.

L'aspirateur est allumé et fonctionne, mais l'aspiration n'est pas à pleine puissance.

Éteignez l'aspirateur et débranchez-le de la prise murale. Tirez vers le haut sur le loquet situé sur le dessus du bloc Lift-Away. Apportez le collecteur de poussière dans un endroit sûr pour le vider, tenez-le loin de votre visage et appuyez sur le loquet de déverrouillage situé sur le côté, près du fond du réservoir. Débarrassez le collecteur de poussière de toute obstruction et remettez-le en place.

Le flexible de l'aspirateur est obstrué, ce qui entraîne une mauvaise aspiration. Le voyant lumineux rouge peut clignoter, indiquant un blocage dans le système de l'aspirateur. Saisissez la poignée « Lift-Away » et retirez l'aspirateur du support au sol. Retirez le clip du flexible et tirez la poignée pour la séparer du tube. Regardez dans le tube pour voir s'il y a quelque chose qui bloque le flux d'air. Pour retirer le flexible, appuyez sur la languette de déverrouillage grise à l'endroit où le flexible rejoint le collecteur de poussière. Tirez sur le flexible pour le détacher. L'endroit le plus fréquent pour les obstructions est le point de jonction entre le flexible et le collecteur de poussière. Inspectez visuellement chaque extrémité et regardez dans le flexible pour vérifier la présence d'une obstruction. En cas d'obstruction dans le flexible ou le tube, un long bâton fin ou un manche à balai fonctionne mieux pour déloger le bouchon. Faites attention à ne pas percer les parois fragiles du flexible avec un bord tranchant.

Lorsque vous utilisez l'aspirateur sur du parquet, du carrelage ou du linoléum, le mode réglé sur la poignée doit être sur « Hard Floor » (sol dur). Le mode « Turbo » doit être utilisé sur un tapis à poils ras comme un tapis d'extérieur ou un paillasson. Lorsque vous utilisez l'aspirateur sur un tapis à poils longs comme un tapis à mèches ou un tapis à fibres longues, utilisez le mode « Carpet » (tapis).

Le voyant lumineux du rouleau-brosse sur la tête de nettoyage est rouge. L'aspirateur ne se déplace pas facilement sur le sol et il y a un manque d'aspiration possible.

Si le voyant lumineux du rouleau-brosse, situé sur la tête de nettoyage au sol, s'allume en rouge, vous devez supprimer l'obstruction avant d'utiliser votre aspirateur. Pour retirer le rouleau-brosse, reportez-vous à ce tutoriel pour plus d'instructions.

Si un objet empêche la courroie de tourner, le rouleau-brosse ne fonctionnera pas non plus. Vous devrez débrancher l'aspirateur et le laisser refroidir avant d'examiner la courroie. Une fois l'aspirateur refroidi, retournez l'aspirateur pour voir s'il y a des objets qui empêchent la courroie de bouger. Reportez-vous à ce tutoriel pour plus d'instructions sur la façon de retirer la courroie de votre aspirateur.

Le voyant lumineux est rouge fixe ou clignotant.

Si le voyant lumineux est rouge fixe, le rouleau-brosse est coincé. Éteignez votre aspirateur et laissez-le refroidir avant de vérifier si le rouleau-brosse est obstrué. Une fois refroidi, retournez l'aspirateur pour inspecter le rouleau-brosse à la recherche de débris. Si vous voyez des débris dans le rouleau-brosse et que vous pouvez les retirer en toute sécurité, faites-le ; sinon, retirez le rouleau-brosse en suivant ce tutoriel.

Si le voyant lumineux clignote en rouge, le thermostat est en surchauffe. Pour réinitialiser le thermostat, éteignez et débranchez l'aspirateur. Videz le réservoir à poussière et le filtre, et assurez-vous qu'il n'y a aucune obstruction dans le flexible. Laissez l'aspirateur refroidir pendant au moins 45 minutes avant de le rallumer.