Vue éclatée du MacBook Air M2 : Apple a oublié le ventilateur ?
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Vue éclatée du MacBook Air M2 : Apple a oublié le ventilateur ?

Vous trouverez ci-dessous la traduction d’un script de la vidéo ci-dessus, il se peut que celui-ci ne reflète pas parfaitement le dialogue final de la vidéo.

Introduction 

Le nouveau MacBook Air M2 ressemble beaucoup à une belle journée d’été – chaud chaud chaud. Nous ne nous attendions pas à trouver de refroidissement actif dans le modèle de base MacBook Air M2, mais de là à manquer également de refroidissement passif – et même de dissipateur… Mais je vais un peu trop vite ! Commençons par le commencement. 

Extérieur et ports

Bien qu’il ait laissé tomber la forme effilée, le nouveau MacBook Air M2 est plus fin que son prédécesseur et arrive en plus à caser plus de ports : le MagSafe fête son glorieux retour, accompagné de deux ports Thunderbolt 3 et d’une prise jack.

Le MacBook Air M2 nous réserve un autre tour dans son sac : des grilles de haut-parleur ! Adieu les boîtiers supérieurs perforés – le son sort entre le boîtier et l’écran. Même si ce ne sont pas les meilleurs haut-parleurs au monde, l’obsession d’Apple sur le son a porté de beaux fruits !

Image radio

À propos de haut-parleurs, Creative Electron nous donne un premier aperçu de leur nouvel emplacement et de leur petit format. Nous y entrevoyons également le clavier – pas vraiment facile d’entretien, mais il est déjà moins fragile que les claviers de l’ère papillon.

Ouverture

Cela fait bien 14 ans que la blague de sortir un Macbook Air d’une enveloppe circule, elle vous fait encore rire ? Trêve de bavardage, cette machine a fait un long chemin pour arriver entre nos mains. Ouvrons-la donc !

Lifting the lower cover of the M2 MacBook Air to partially reveal the internals

Seules quatre vis montent la garde, et après la même procédure intimidante que celle pour ouvrir le MacBook Pro 14”, le boîtier inférieur se détache. Bref instant de panique – où est le connecteur de la batterie ? Espérons qu’il ne se cache pas sous la carte mère… Faisons le tour des cibles potentielles. Quelques minuscules vis et caches plus tard, nous le dénichons sous une jolie petite trappe d’accès. Il s’avère que la prise de la batterie et son minuscule connecteur style iPhone étaient visibles depuis le début.

Carte mère

Une fois la batterie MacBook Air M2 déconnectée en toute sécurité, nous commençons à extraire la carte mère, nous frayant un chemin à travers caches, vis – dont certaines sont cachées – et un certain nombre de composants délicats. Et voilà la carte mère est libre ! Mais rien de passionnant jusqu’à ce que nous enlevions sa plaque de protection clipsée.

Refroidir ou ne pas refroidir…

Peeling the metal shielding off of the M2 MacBook Air Logic board.
La moitié gauche de la plaque de protection abrite des morceaux de film graphite, des supports en métal et pas grand-chose de plus…

Là-dessous, nous trouvons beaucoup d’espace libre ! Le carré vide est logique : c’est pour l’emplacement du SSD que nous n’avons pas payé. Mais où est donc le dissipateur thermique ? Qu’en est-il du gros trou ? Comment est-ce que ce truc refroidit ? Oui, il y a plein de pâte thermique, de film graphite, la puce M2 est bien sûr efficace, mais la plaque est super fine, donc ne contribue pas grand-chose – et le boîtier est plus léger que l’année dernière, alors ? Peut-être que ce MacBook Air M2 est un iPad incognito… ou bien Apple le laisse chauffer.

Identification des puces

Sur cette carte dense se bousculent un tas de puces. Notre sélection :

  • Le module M2 octa-core soudé + mémoire unifiée, avec carte graphique intégrée
  • Une seule puce mémoire flash NAND 256 Go soudée (au lieu de deux de 128)
  • Un pilote Thunderbolt 3 apparemment fabriqué par Apple, au lieu des habituelles puces Intel
  • Une puce USI gérant probablement uniquement Wi-Fi et Bluetooth
  • Et un petit oiseau nous a fait remarqué un accéléromètre, plutôt inhabituel dans un ordinateur portable – comme dans le Studio Display. Si vous avez une idée pourquoi Apple a inclus un accéléromètre dans cet ordi, nous sommes tout ouïe.

Vous voulez en savoir plus sur le précieux silicium du MacBook Air M2 ? La communauté iFixit s’en est chargée ! Consultez l’intégrale de l’identification des puces du MacBook Air M2 pour une liste détaillée de toutes les puces de la carte mère. 

Trackpad (pavé tactile)

En guise de petite pause pour mes cellules grises au bord de la surchauffe, voyons un peu ce composant respectant les règles de l’art : peu de vis, quelques rondelles éparpillées, et le pavé tactile est libéré. (Et moi, je suis libérée de sa nappe casse-pieds.) 

Haut-parleurs

Je suis sûre que vous souhaitez en savoir plus sur le sort des deux, pardon quatre haut-parleurs, mais il nous faut plusieurs détours avant de les atteindre. Il y a quelques vis bien visibles – comme celles qui les fixent au boîtier – et d’autres enterrées sous des cache-charnières plutôt épineux. (Ils servent à renforcer la charnière, ce qui est une bonne chose, mais les retirer n’est vraiment pas une partie de plaisir !) 

Puce audio et ports

Tant que nous y sommes, voyons un peu cette carte audio super fine. Elle est collée, mais se détache aisément. Mieux, chacun des ports – la prise jack si fragile, le chargeur MagSafe prodige et les deux ports USB-C – est modulaire et n’est pas enduit de colle. Nous en sommes ravis ! Enfin, le bouton Touch ID sort du boîtier supérieur sans faire d’histoires.

Batterie

Cap sur la batterie MacBook Air M2 ! En l’absence d’étiquette, c’est difficile d’en être sûre, mais ne serait-elle pas plus petite que celle de l’année dernière ? Les quatre cellules sont fixées au boîtier par l’action combinée d’un support métallique vissé (le bonheur des fans de la réparation DIY) et de bandes adhésives étirables. Ce n’est pas que je veuille me vanter, mais j’ai réussi à sortir chaque bande intacte – grâce à leur astucieuse forme de fer à cheval, si l’une des bandes adhésives se déchire, la seconde languette permet de retirer le reste ! Main sur le cœur, il n’y a rien de mieux que les bandes adhésives étirables – sauf les vis. Ha, les fixations réutilisables, mes bonnes vieilles amies… 

Comme pour les iPhone actuels, les spécifications sont de retour au dos de la batterie et dévoilent leur capacité de 52,6 Wh. Quant aux quatre cellules, les deux supérieures sont montées en circuit parallèle et les deux inférieures en série, donc la batterie fonctionne comme si elle ne possédait que 3 cellules. Ne vous prenez pas la tête à ce sujet ; nous ne comprenons pas non plus pourquoi.

Écran

Une fois les sophistiqués cache-charnières retirés, nous nous chargeons de quelques vis, puis de l’écran en un tour de main. 

Conclusion

The components of an M2 MacBook Air laid out on a white background.

Au bout du compte, le MacBook Air M2 rentre encore dans une enveloppe A4. Les MacBook évoluent actuellement dans le bon sens – plus de ports en mieux, clavier amélioré, et volte-face vers des idées plus propices à la réparation MacBook.

Je ne sais pas si je ferais confiance à un ordinateur portable sans ventilateur, sans dissipateur thermique et non évolutif. Mais l’ombre des premiers Retina semble planer – un bon augure. De plus, Apple va nous fournir des pièces détachées MacBook pour ce modèle, donc rendez-vous dans quelques mois ! Peut-être que nous effectuerons une réparation MacBook ensemble ! D’ici là, réparons dans la joie et la bonne humeur !

Avons-nous oublié quelque-chose ? Y-a-t-il des mythes à démonter sur la toile ? Faites-nous savoir en commentaire !

Cet article a été traduit par Claire Miesch.