La trottinette donne des à-coups pendant que vous roulez
Une roue est fissurée ou déformée
Si la roue est fissurée ou déformée (c'est-à-dire aplatie à certains endroits), elle devra être remplacée. Veuillez consulter notre tutoriel de remplacement de roue.
Le guidon est trop difficile ou trop facile à tourner
La colonne de direction doit être resserrée ou desserrée
Veuillez consulter notre tutoriel de serrage/desserrage de la colonne de direction.
Les roulements internes de la colonne de direction sont obstrués par des débris
La trottinette est probablement irréparable. Pensez à contacter directement Razor.
La barre de direction tombe soudainement
La barre de direction n'est pas correctement serrée
Veuillez consulter notre [LINK: Guide de serrage de la colonne de direction].
La barre de direction ou le collier de serrage en T doit être remplacé
À ce stade, serrer le collier ne résoudra pas le problème. Si la barre de direction est tordue ou déformée, elle doit probablement être remplacée. Cependant, si elle est toujours en bon état, le problème vient probablement du collier qui est cassé. Déterminez quelle(s) pièce(s) doit être remplacée, puis consultez notre [LINK: Tutoriel de démontage Razor A] pour vous aider à installer les nouvelles pièces.
Impossible de plier la trottinette
Le mécanisme de pliage est coincé
Tout d'abord, assurez-vous que le mécanisme est bien nettoyé et lubrifié.
Si le mécanisme de pliage semble fonctionner, il se peut qu'un objet soit coincé dans le mécanisme, le maintenant verrouillé en position ouverte ou fermée. Si possible, essayez délicatement de déloger tout corps étranger visible dans le mécanisme tout en essayant doucement d'ouvrir ou de fermer la trottinette. Si cela échoue, vous devrez peut-être démonter le mécanisme pour retirer les débris. Consultez notre [LINK: Tutoriel de démontage Razor A] pour plus d'informations.
Si rien n'est coincé dans le mécanisme, il est peut-être cassé et nécessitera une intervention supplémentaire.
Le mécanisme de pliage est cassé
Vous avez déterminé que rien n'est coincé dans le mécanisme, il est donc temps de remplacer les pièces internes du mécanisme. Déterminez quelles pièces doivent être remplacées, puis consultez notre [LINK: Tutoriel de démontage Razor A] pour vous aider à installer les nouvelles pièces.
Pendant que vous roulez, la trottinette ne va pas dans la direction que vous indiquez
La roue avant n'est pas alignée avec la colonne de direction
Veuillez consulter notre tutoriel d'alignement de la roue avant.
Pendant que vous roulez, la trottinette fait des arrêts brusques et saccadés
L'une ou les deux roues ne tournent pas librement
Tout d'abord, faites tourner les roues à la main et vérifiez si vous ressentez une résistance. Les roues qui ne tournent pas librement doivent être examinées.
Nettoyez l'extérieur des roues et des roulements avec un chiffon, en retirant tout corps étranger visible. Si les roues ont des fibres (comme de l'herbe ou des mauvaises herbes) coincées autour, vous devrez les tirer ou les couper avec une pince. Assurez-vous que les essieux des roues sont légèrement graissés, car cela permettra une lubrification et empêchera les débris de pénétrer dans les roulements à l'avenir.
Si ces étapes ne permettent pas de résoudre les problèmes de votre trottinette, vous devrez remplacer les roulements de roue sur les roues défectueuses. Veuillez consulter la section consacrée au remplacement des roulements de roue dans notre tutoriel de remplacement de roue.
Le guidon ne reste pas en place, peu importe à quel point vous le tournez
Le bouton sur le guidon ne s'enclenche pas
Vérifiez que les boutons fonctionnent correctement en les enfonçant dans le guidon. S'ils ne bougent pas, ils pourraient être bloqués par un corps étranger. S'ils ne sont pas bloqués, alors le guidon est cassé et devra être remplacé.
Mon pied glisse de la trottinette
Appuyer sur le frein ne ralentit pas la trottinette
Il y a une accumulation de débris entre le frein et la roue
Nettoyez l'intérieur du frein avec une brosse ou un chiffon. Cela peut nécessiter de retirer le frein de la trottinette. Veuillez consulter la section consacrée au frein dans notre [LINK: Tutoriel de démontage Razor A].
Impossible de retirer le guidon de la colonne de direction
Le bouton sur le guidon ne peut pas être enfoncé
Le bouton est coincé. Appliquez un lubrifiant (type WD-40) sur les boutons et vérifiez-les à nouveau après 15 à 30 minutes.
9 commentaires
If the joint release lever is stuck, do you have to tear down the entire scooter? Could you please re-link the Razor A Teardown Guide? Thanks, C~
C_AT - Réponse Partager
This is my issue - and these links to dismantle this part appear to be broken still. The latch moves slightly, but may have something jammed or dirty in there, and would like to be able to take this apart to fix it. Has this been resolve
Lori White - Réponse Partager
My new a5 air scooter folds on me while riding.It's not about tightening up the locking knob.I have noticed that during the ride the horizontal piece that locks into position in thectwo little grooves slowly maskes it's way out on one side and the all of the sudden the scooter collapses on itself (with me on it-not a nice feeling).I wonder,Is the spring inside the mechanism not powerful enough to hold the pin in place?I'm really baffled by the whole thing as it does not seem to be a general problem.There's no reviews that talk about that or that it's a common fault.Actually I was really trying hard to find ANYTHING relating to tgis particular problem.I ‘ve come to the conclusion that I must have bought a faulty one.Anyone,anything??Thank you.
Grzegorz Tarnowiecki - Réponse Partager
My Axl is stuck… it won't come off when I try and change the wheel
Mist - Réponse Partager
My daughter's scooter got run over. It's a globber. Doesn't fold up. The handle bars shaft is bent back. I think the shaft the handlebars goes into might be bent. She says the wheel and handlebars don't match up. She's sobbing right now. She dropped it to save her little brother who was riding down the slope. Help?!!!
Jennifer - Réponse Partager