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Cette page suppose que votre fer à souder s'allume et produit de la chaleur, mais ne parvient pas à faire fondre l'étain efficacement. Si votre fer à souder ne chauffe pas du tout, nous avons une page différente pour ce problème.

Premiers pas

De nombreux problèmes liés au soudage ou aux fers à souder peuvent être dus à une utilisation inappropriée. Assurez-vous que votre fer à souder ne s'est pas simplement mis en veille et n'a pas besoin de chauffer un peu. Certains fers utilisent cette fonction pour limiter l'usure de la panne.

Il est possible que vous essayiez d'appliquer l'étain sur une partie de la panne plus froide que les autres. Le côté d'une panne conique est le meilleur endroit pour appliquer l'étain et pour chauffer le joint ; la pointe fine peut être trop froide.

Consultez nos Bonnes pratiques de soudage pour vérifier que le problème ne vient pas de votre technique.

Paramètres incorrects

De nombreux fers à souder permettent de régler la température. Si votre fer à souder possède cette fonctionnalité, vérifiez que la température est correctement réglée pour l'étain et les composants que vous utilisez. Assurez-vous également qu'il est bien chaud.

Astuce

L'étain sans plomb a un point de fusion plus élevé que l'étain au plomb, mais il est préférable pour des raisons de sécurité.

  • Réglez-le sur 300 °C (~570 °F) si vous utilisez de l'étain au plomb
  • Réglez-le sur 375 °C (~700 °F) si vous utilisez de l'étain sans plomb

Vous devrez peut-être ajuster légèrement ces valeurs selon ce que vous soudez. Les composants ayant une grande masse thermique, comme les connecteurs métalliques, les fils épais ou les résistances de puissance, nécessitent une température plus élevée pour former un bon joint de soudure. Les petits composants, en particulier ceux à montage en surface, nécessitent une température plus basse pour éviter les dommages dus à la chaleur.

Panne de fer à souder oxydée ou sale

La meilleure pratique pour l'entretien consiste à procéder à l'étamage de votre panne de fer à souder après chaque utilisation, en faisant fondre une petite quantité d'étain sur la panne. Cela empêche l'oxydation, qui peut nuire au transfert thermique. Parfois, votre fer à souder peut sembler incapable de faire fondre l'étain, alors qu'il est simplement très oxydé et nécessite un peu d'entretien. Ce n'est pas courant, mais voici un tutoriel sur le processus.

Si le fer est resté inutilisé pendant de longues périodes sans être étamé, si une oxydation ou une corrosion est visible sur la panne, ou si la panne est fissurée ou endommagée, remplacez-la.

Élément chauffant défectueux

Parfois, l'élément chauffant à l'intérieur du fer à souder ou de la panne peut tomber partiellement en panne et ne pas permettre au fer de chauffer suffisamment. Retirez la panne, inspectez l'élément chauffant pour déceler d'éventuelles fissures ou dommages, et remplacez-le si nécessaire. Si vous ne voyez aucun dommage, démontez votre fer à souder et remplacez l'élément chauffant.

Sur certains fers, la panne fait partie d'une cartouche. Si vous avez un fer à souder de type cartouche, essayez de remplacer la cartouche de panne. Certaines stations de soudage affichent une erreur si l'élément chauffant est défectueux.

Contrôle de température défectueux

Le contrôle de température de votre fer peut tomber en panne, qu'il s'agisse du capteur ou de la commande elle-même.

Les fers à souder de qualité fonctionnent selon un principe de température régulée. Ils possèdent une sonde thermique (généralement un thermocouple) intégrée dans la partie chauffante de la panne, et une commande électronique qui utilise les signaux du thermocouple pour aligner la température de la panne sur les réglages du fer.

Si le thermocouple est endommagé ou si le câblage fait défaut, le fer peut ne pas chauffer. Le circuit de commande lui-même peut également être en cause. À moins de pouvoir obtenir une autre carte mère ou d'être prêt à effectuer des réparations au niveau des composants, cela peut signer la fin de vie de votre appareil. Vous pouvez essayer de changer la partie chauffante, car cela vous donnera à la fois un nouvel élément et une nouvelle sonde. Si cela ne fonctionne pas, le circuit de commande est probablement en cause.

Chayton Ritter

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