Introduction
Suivez ce tutoriel pour remplacer la batterie de votre Samsung Galaxy S10e.
La batterie est maintenue en place par un adhésif résistant. L'usage d'alcool isopropylique à haute concentration (de plus de 90 %) peut simplifier énormément le retrait de celle-ci.
Veillez à votre sécurité et déchargez votre batterie en dessous de 25 % avant de démonter votre téléphone. Cela réduit le risque d'accidents thermiques si votre batterie est accidentellement endommagée au cours de la réparation.
Si votre batterie gonfle, prenez les précautions appropriées et ne chauffez pas votre téléphone.
Ce dont vous avez besoin
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Veiller à éteindre complètement votre téléphone avant de commencer cette réparation.
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Préparez un iOpener et chauffez le dos du téléphone le long du bord droit pendant environ deux minutes. Cela contribuera à ramollir l'adhésif qui fixe la coque arrière.
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Au cours des étapes suivantes, vous allez trancher l'adhésif qui fixe la coque arrière.
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Vu de l'extérieur, vous allez faire céder l'adhésif dans les zones entourées de rouge et de jaune.
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L'adhésif est plus fin du côté droit du téléphone, juste en dessous du bouton Bixby.
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Fixez une ventouse sur la coque arrière, le plus près possible du bord chauffé, juste en dessous du bouton Bixby, là où l'adhésif est plus fin.
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Surélevez le côté chauffé du téléphone en le posant sur un objet d'environ 13 mm (0,5 pouce) de haut. Il sera plus facile d'insérer l'outil d'ouverture dans le téléphone sous cet angle.
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Soulevez le bord droit de la coque arrière avec votre ventouse pour ouvrir un léger espace entre la coque arrière et le châssis.
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Cela nécessitera de forcer quelque peu. Si vous avez du mal, faites chauffer plus pour continuer à ramollir l'adhésif et recommencez. L'adhésif refroidit très vite, vous devrez donc peut-être vous y reprendre à plusieurs reprises.
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Introduisez le bout d'un outil d'ouverture dans l'espace.
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Dévissez les huit vis cruciformes de 3,9 mm qui fixent le châssis supérieur au téléphone.
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Servez-vous du bout plat d'une spatule pour soulever le connecteur de la batterie tout droit vers le haut et le débrancher de sa prise.
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Surélevez le bord inférieur du téléphone pour l'incliner de façon que le dissolvant coule de bas en haut sous la batterie.
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Appliquez l'alcool isopropylique ou le dissolvant pour adhésif le long du bord inférieur de la batterie. Laissez agir quelques minutes pour que l'adhésif ait le temps de ramollir.
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Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions en sens inverse.
Pour des performances optimales, calibrez votre nouvelle batterie après avoir terminé votre réparation.
Déposez vos déchets électroniques dans un centre de recyclage certifié R2 ou e-Stewards.
La réparation ne s’est pas déroulée comme prévu ? Consultez notre Forum pour obtenir de l’aide au diagnostic.
Pour remonter votre appareil, suivez ces instructions en sens inverse.
Pour des performances optimales, calibrez votre nouvelle batterie après avoir terminé votre réparation.
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12 commentaires
I was going to publish this guide but somebody did it already for me. Thanks!
By the way the color of that phone in the guide is hideous in my opinion.
When you say “moderate” difficulty, how what’s making it difficult or where is the risk coming from? With the right tools, patience, and even a small bit of experience replacing a screen in an admittedly easy Nokia Lumia phone, what could go wrong, and what would you recommend?
Hi Mark, the hardest part of this guide is dealing with all the adhesive without damaging anything. The back cover and the battery are both heavily glued down. To get the back cover off without cracking it, I’d recommend plenty of heat and very patient and gentle prying. If the prying gets really tough, try heating the back a little more. Removing the battery can be tough as well, but using adhesive remover helps a lot. Follow the steps in the guide and make sure you give the adhesive remover a few minutes to soak in. If prying gets difficult, add a little more adhesive remover and wait a couple minutes before continuing. Hope that helps!
If I buy the kit from ifixit, are the battery going to be relatively new? or the batteries have been seating in shelves since OEM days.
