Congélateur Frigidaire qui ne congèle plus

Il est important d'effectuer l'entretien régulier du réfrigérateur avant d'essayer ces solutions. Votre appareil Frigidaire devrait durer au moins 10 à 15 ans avant de devoir être remplacé, alors assurez-vous qu'il fonctionne bien grâce à ces conseils d'entretien de réfrigérateur.

Lorsque les réfrigérateurs subissent des coupures de courant temporaires, ils peuvent passer en mode sans échec. Ce mode protège les composants internes du réfrigérateur contre une surcharge électrique. Vous devrez réinitialiser l'alimentation de votre réfrigérateur.

• Débranchez votre réfrigérateur. Si la prise est trop difficile d'accès, coupez le disjoncteur.
• Attendez 5 minutes avant de rétablir le courant.
• Une fois le courant rétabli, ouvrez votre congélateur et appuyez sur l'interrupteur d'éclairage 3 fois pour lancer un cycle de refroidissement.
• Surveillez la température au cours des 24 prochaines heures.

Le ventilateur de l'évaporateur fait circuler l'air froid dans le congélateur. Trop d'aliments ou des aliments mal placés bloqueront les évents et empêcheront une régulation correcte de la température. Les évents du réfrigérateur permettent la circulation de l'air entre les compartiments du réfrigérateur et du congélateur. Les conseils suivants peuvent aider votre congélateur à maintenir une température sûre :

• Localisez votre ventilateur d'évaporateur et éloignez les produits congelés.
• Dégagez les évents. Une règle de base pour éviter le givre est de stocker suffisamment d'aliments pour remplir le congélateur tout en gardant un espace de 2,5 cm entre les aliments et les parois.

Regardez le bouton ou la molette qui règle la température de l'appareil. Vérifiez qu'il est réglé sur froid et qu'il n'a pas été heurté ou déplacé. Votre congélateur doit être réglé à -18 degrés Celsius (zéro degré Fahrenheit). Utilisez un thermomètre si vous n'avez pas d'affichage numérique de thermostat.

Une accumulation de givre et de glace à l'intérieur peut affecter l'efficacité de votre appareil. Si cela fait un an ou plus que vous n'avez pas dégivré le congélateur, effectuez un dégivrage forcé ou manuel.

• Débranchez ou éteignez votre appareil.
• Videz le congélateur et retirez soigneusement la glace.
• Posez des serviettes au fond de l'appareil, puis placez des bols d'eau chaude ou un pistolet à air chaud — avec précaution — de manière à faire fondre la glace.
• Séchez complètement le congélateur avant de le rallumer.

Si vous avez un appareil à dégivrage automatique, l'accumulation de glace épaisse suggère qu'une partie du cycle de dégivrage est défaillante.

Les joints de porte assurent l'étanchéité de votre réfrigérateur ; à mesure qu'ils vieillissent et se dégradent, l'air froid s'échappe par les fissures des joints.

• Inspectez vos joints de porte, puis nettoyez-les ou remplacez-les si nécessaire.

À l'arrière et en bas de votre réfrigérateur se trouve le condenseur avec ses bobines. Le fluide frigorigène passe par les bobines qui dissipent la chaleur pendant le cycle de refroidissement. À mesure que la poussière et les débris s'accumulent sur les bobines, le réfrigérateur devient moins efficace et doit travailler plus dur pour refroidir.

• Avancez votre réfrigérateur et inspectez les bobines.
  • Votre réfrigérateur peut être équipé d'une patte antibasculement et ne peut être retiré qu'en le tirant tout droit depuis le mur.
• Nettoyez la poussière sur les bobines du condenseur et le ventilateur avec une brosse rigide et un aspirateur.
• Travaillez avec précaution durant cette tâche et évitez de plier ou d'endommager les tubes.

Le ventilateur du condenseur aspire l'air sur le compresseur et à travers les bobines du condenseur. Si le moteur du ventilateur ne fonctionne pas normalement, le réfrigérateur ne refroidira pas correctement.

• Vérifiez si les pales du ventilateur sont bloquées physiquement.
• Faites tourner le ventilateur à la main. S'il ne tourne pas librement, remplacez le moteur.
• S'il tourne librement, testez la résistance du moteur. Remplacez le moteur du ventilateur du condenseur si le test de résistance échoue.

Le ventilateur de l'évaporateur aspire l'air sur les bobines de refroidissement et fait circuler cet air dans les compartiments du réfrigérateur et du congélateur. Le ventilateur de l'évaporateur doit fonctionner tant que le moteur du compresseur tourne. Si votre réfrigérateur ne possède qu'un seul moteur de ventilateur d'évaporateur, il est situé dans le compartiment congélateur. Lorsque le ventilateur tombe en panne, il ne fait plus circuler l'air froid vers le réfrigérateur. Dans ce cas, le congélateur peut encore être froid alors que le réfrigérateur reste tiède.

• Vérifiez si les pales du ventilateur sont bloquées physiquement.
  • Remarque : Le ventilateur peut ne pas fonctionner s'il est givré ou gelé. Dégivrez le congélateur et vérifiez si le ventilateur tourne librement.
• Faites tourner le ventilateur à la main. S'il ne tourne pas librement, remplacez le moteur.
• S'il tourne librement, testez la résistance du moteur. Remplacez le moteur du ventilateur de l'évaporateur si le test de résistance échoue.
• Un moteur anormalement bruyant doit également être remplacé.

Les congélateurs plus récents peuvent utiliser des ventilateurs sans charbon qui ne sont pas faciles à démonter ou à tester.

Le système de contrôle de la température comprend un thermostat qui agit comme un capteur pour le réfrigérateur. Ce capteur signale les températures et, si celle-ci est trop élevée, le réfrigérateur lance un cycle de refroidissement. Si ce thermostat indique des valeurs incorrectes, le réfrigérateur sera incapable de refroidir au niveau approprié, voire pas du tout.

• Faites tourner le thermostat du niveau le plus bas au plus haut et écoutez si vous entendez un clic.
  • Si vous n'entendez pas de clic, il doit probablement être remplacé.
• Localisez et testez la résistance du thermostat. Une valeur de résistance entre 0‑1Ω est acceptable.
  • Les valeurs en dehors de cette plage suggèrent que la pièce doit être remplacée.

Le relais de démarrage est un petit dispositif monté sur le côté du compresseur. Il fournit de l'énergie à l'enroulement de marche, ainsi qu'à l'enroulement de démarrage, pendant une fraction de seconde au démarrage pour aider à lancer le compresseur. Si le relais de démarrage est défectueux, le compresseur peut fonctionner par intermittence ou pas du tout, et le réfrigérateur ne refroidira pas assez. Le relais de démarrage doit être remplacé s'il est défectueux.

• Testez le relais de démarrage. Regardez cette vidéo et vérifiez si votre relais de démarrage fonctionne.
• Remplacez le relais s'il échoue au test. S'il réussit, passez au test du compresseur.

Parfois, si le réfrigérateur n'est pas assez froid, le compresseur peut avoir des difficultés à démarrer. Le condensateur de démarrage sert de batterie pour donner un petit coup de pouce au compresseur lors du démarrage. Si le condensateur de démarrage est grillé, le compresseur peut ne pas être capable de démarrer et de tourner aussi souvent qu'il le devrait.

• Testez d'abord le condensateur de démarrage avec un capacimètre ; ils ne tombent pas souvent en panne. S'il est défectueux, remplacez-le.

Le compresseur est le cœur de votre réfrigérateur. En mettant sous pression le fluide frigorigène, l'évaporateur est capable de créer de l'air froid. Si le compresseur est très bruyant lorsque vous le démarrez, il peut avoir été endommagé pendant le transport, ou il peut tout simplement être défectueux.

• Testez la résistance du compresseur. Les valeurs de résistance varient en fonction du compresseur, regardez donc cette vidéo. Des valeurs en dehors de la plage ou une mise à la terre signifient que vous devrez remplacer le compresseur, ce qui est une réparation coûteuse. Si votre réfrigérateur a plus de quelques années, il vaut mieux remplacer le réfrigérateur plutôt que le compresseur.

Une vibration excessive et le vieillissement des connexions dans la boucle de réfrigérant sous pression peuvent provoquer une fuite de fluide frigorigène nocive pour l'environnement. Il existe plusieurs façons de vérifier si c'est le cas.

Le compresseur fonctionne-t-il en continu pour maintenir le réfrigérateur au frais ? Une faible pression de fluide frigorigène entraîne des problèmes de refroidissement tels que le congélateur qui est trop chaud. Si les bobines du congélateur ne sont pas complètement couvertes de givre, cela suggère également une fuite ou un blocage dans le système de refroidissement.

• Vérifiez s'il y a des résidus huileux sur les bobines du condenseur et sur ou autour du compresseur. Le fluide frigorigène est mélangé à de l'huile qui lubrifie le compresseur. La présence d'huile suggère une fuite de fluide frigorigène.

Un blocage peut être causé par l'inclinaison ou le transport d'un réfrigérateur sur le côté. L'huile de lubrification située au fond du compresseur peut entrer dans les conduites de fluide frigorigène et provoquer le grillage du compresseur. Un blocage dans le système peut causer une accumulation de glace de l'autre côté de l'obstruction sur le chemin de circulation du fluide.

• Un technicien peut mesurer les pressions basse et haute du système de réfrigération scellé. Les pressions indiqueront si la quantité de fluide frigorigène est correcte et s'il y a des restrictions dans le système scellé.

Dans les deux cas, remplacer le compresseur est une réparation coûteuse, qui n'est pas réalisable soi-même, et il peut être préférable de remplacer le réfrigérateur entièrement. Essayez toutes les autres solutions d'abord. Bonne chance.

Enfin, si le réfrigérateur ne refroidit pas assez, la carte mère principale pourrait être défectueuse. Ce n'est pas courant. Vérifiez d'abord le système de dégivrage, les ventilateurs de refroidissement et les commandes de refroidissement.

• Si tous les autres systèmes semblent en bon état, remplacez la carte mère principale.

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