| + | [* black] Une fois retiré, inspectez le régulateur. La structure métallique principale du régulateur doit être relativement plate/droite. Inspectez-la pour déceler les courbures. Inspectez les dents du grand engrenage du régulateur et du petit engrenage du moteur pour déceler toute usure inégale ou dents cassées. |
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| + | [* red] Sur ce régulateur particulier utilisé dans cet exemple, vous pouvez voir qu'il est très manifestement plié à l'opposé du moteur. |
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| + | [* green] Cela provoque le frottement du grand engrenage contre le corps du moteur à deux endroits. Cela explique le mouvement lent de la fenêtre même après avoir graissé les glissières en feutre sur les rails de la fenêtre ; le frottement de l'engrenage sur le boîtier du moteur sollicite le moteur. |
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| + | [* black] Les dents des engrenages et du moteur présentaient une certaine usure mais semblaient toujours utilisables et aucune des dents n'était cassée. Si ce n'était pas le cas, le processus devrait s'arrêter ici pendant qu'un bon régulateur d'occasion était acheté. |
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