Surchauffe de tronçonneuse

Les tronçonneuses nécessitent un entretien régulier pour fonctionner correctement. Nettoyez votre tronçonneuse après chaque utilisation et consultez votre manuel d'utilisation pour plus d'informations. Suivez ces diagnostics en cas de difficultés de démarrage.

Assurez-vous de suivre les procédures de démarrage de tronçonneuse spécifiques. Cela consiste généralement à appuyer sur une vanne de décompression, à actionner la poire d'amorçage, à fermer le starter et à tirer sur le câble pour démarrer. Il se peut qu'il n'y ait rien de défectueux sur la machine et qu'il s'agisse simplement d'un starter, d'une commande des gaz ou d'une vanne de décompression restés ouverts.

Avec tout moteur thermique, trois ingrédients importants sont nécessaires au fonctionnement : l'air, le carburant et l'étincelle. Dans une tronçonneuse, l'air ambiant est aspiré dans le carburateur via un filtre à air. L'essence (mélangée à de l'huile) est aspirée dans le carburateur par le vide provenant du réservoir de carburant. La bougie produit une étincelle lorsque le moteur tourne et envoie des impulsions au module d'allumage. Lorsque la tronçonneuse refuse de démarrer, le problème se situe dans l'un de ces systèmes.

Cependant, votre tronçonneuse peut avoir besoin d'être rafraîchie et réglée pour fonctionner correctement. Suivez ce diagnostic pour maintenir votre tronçonneuse en état de marche et éviter la surchauffe. Il est important d'évaluer quelle partie de votre tronçonneuse surchauffe et d'où vient la fumée.

Une fumée noire, ou une fumée blanche et bleue après 10 minutes, suggère un problème moteur derrière la fumée. Tout d'abord, laissez votre tronçonneuse refroidir et vérifiez le filtre à air. Le filtre à air alimente votre carburateur en air ambiant propre. Si votre filtre à air est saturé d'huile ou de sciure, vous pouvez essayer de le nettoyer à l'air comprimé ou en le lavant à l'eau savonneuse. Si votre filtre est trop endommagé, remplacez-le complètement.

La sciure étant inflammable, lorsqu'elle s'accumule près de l'échappement de la tronçonneuse, elle peut s'enflammer et provoquer de la fumée. Nettoyez les ailettes de refroidissement et retirez le bois sous le cache du guide.

Un fonctionnement trop riche sur la durée peut obstruer la grille métallique dans l'échappement. Retirez et inspectez la grille. Placez la grille dans un étau et utilisez un chalumeau pour chauffer et brûler tous les résidus de carbone sur la grille jusqu'à ce qu'ils se transforment en cendres. Utilisez une brosse métallique pour retirer les cendres, puis remplacez-la.

Lors du mélange du carburant et de l'huile, ajouter trop d'huile provoquera une fumée blanche à l'échappement. L'ajout d'essence supplémentaire à votre mélange devrait dissiper la fumée.

Cependant, si vous remarquez une surchauffe de la tronçonneuse, essayez d'ajouter plus d'huile à votre mélange. L'absence d'huile dans le mélange provoquera la destruction du moteur.

Avec l'utilisation, les dents de la chaîne doivent être réaffûtées. Des dents émoussées se reconnaissent à la poussière produite lors de la coupe au lieu de copeaux, ainsi qu'à la chaleur de la chaîne et du guide. Prenez une lime ronde du diamètre approprié et affûtez la chaîne.

Surcharger ou faire fonctionner votre tronçonneuse en continu trop longtemps risque de faire surchauffer le moteur. Laissez-la reposer pendant 30 minutes, puis continuez.

Votre carburateur a besoin de réglages périodiques en fonction des températures saisonnières ou après un certain nombre d'heures d'utilisation. La fumée est une indication que votre carburateur ne reçoit pas assez de carburant et trop d'air. Cette condition est dangereuse pour votre moteur, car la surchauffe peut entraîner la défaillance des segments de piston et l'autodestruction. Tournez la vis H dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pendant que la tronçonneuse tourne au régime maximal jusqu'à ce que le régime moteur chute, puis tournez légèrement dans l'autre sens. Cela enrichira le mélange air-carburant.

Lorsque de la fumée sort de l'échappement alors que la tronçonneuse est au ralenti, la vis L doit être réglée. Tournez la vis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que vous entendiez le régime chuter et que la fumée s'arrête. Vérifiez avec les spécifications d'usine.

La pompe à huile distribue l'huile sur la chaîne et le guide, ce qui permet de maintenir la chaîne lubrifiée et refroidie. Si le réservoir d'huile est vide, le guide et la chaîne deviendront de plus en plus chauds. Ajoutez de l'huile et laissez la tronçonneuse refroidir.

La sciure, la saleté et d'autres particules peuvent obstruer le filtre de la pompe à huile. Vérifiez que le filtre n'est pas obstrué, et remplacez-le ou nettoyez-le si nécessaire.

La sciure peut également boucher la pompe à huile à l'endroit où elle distribue le liquide. Retirez le guide-chaîne et nettoyez toute matière étrangère au niveau de l'orifice de la pompe à huile.

Si votre tronçonneuse est stockée dans un endroit sale et exposée à la poussière et aux débris, l'orifice d'échappement peut s'obstruer. C'est plus perceptible si vous utilisez régulièrement la tronçonneuse, car le son sortant de l'échappement sera différent.

Après de nombreux cycles d'affûtage et d'usure, ou après avoir heurté un objet comme une pierre, il est possible que la chaîne soit trop usée pour continuer à couper. Dans ce cas, remplacez la chaîne. Cependant, avec une utilisation normale, les dents de la chaîne s'émoussent et les limiteurs de profondeur ont besoin d'un réglage.

Lorsque le limiteur de profondeur, qui alterne avec les dents sur une chaîne, est plus haut que la dent, cela peut être une source de coupe inefficace et d'accumulation de chaleur. Pour régler cela, limez le limiteur à l'aide d'une jauge de profondeur ou à l'œil pour qu'il soit à un niveau inférieur à celui des dents.

Une chaîne trop tendue peut exercer une pression indue sur le moteur et le faire forcer. Desserrez légèrement la chaîne et resserrez les écrous.

Une chaîne trop détendue peut glisser et couper de manière inefficace, accumulant de la chaleur dans le guide et la chaîne. Augmentez la tension et resserrez les écrous.

La tronçonneuse démarre difficilement

La tronçonneuse s'étouffe

La tronçonneuse ne démarre pas

Réglage des vis du carburateur par Craig Kirk

Réinitialisation Autotune tronçonneuse Husqvarna