Les roues tournent difficilement
Les roues ne tournent pas aussi bien qu'elles le devraient ou semblent cahoteuses lors de l'utilisation.
Débris entre les roues
Après une utilisation prolongée de votre trottinette, de la saleté et des débris peuvent s'accumuler entre les roues et leurs axes. Cela peut ralentir, voire bloquer la rotation de la roue. Une bonne solution consiste simplement à retirer la roue pour la nettoyer et la lubrifier. Consultez notre tutoriel pour savoir comment retirer les roues avant d'appliquer de l'huile.
Roue avant : ici
Roue arrière : ici
Roues trop lâches ou trop serrées
Si les roues ne tournent pas de manière fluide, elles doivent peut-être être ajustées. Utilisez une clé Allen pour régler l'axe de roue des deux côtés. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre (à droite) pour serrer et dans le sens inverse (à gauche) pour desserrer. Tournez jusqu'à ce que la roue tourne confortablement.
Roues ébréchées
Les roues ébréchées ne peuvent pas être facilement réparées. Elles doivent être remplacées. Consultez notre tutoriel de remplacement de roue pour obtenir des instructions sur la procédure à suivre.
Roue avant : ici
Roue arrière : ici
Roues aplaties
Des roues aplaties sont trop usées. Utiliser une trottinette avec des roues aplaties est dangereux. Cela provoque une conduite « cahoteuse » qui peut entraîner des blessures graves. Si le bord de votre roue est usé au point de former une surface plate, remplacez-la. Consultez notre tutoriel de remplacement de roue pour apprendre comment remplacer vos roues.
Roue avant : ici
Roue arrière : ici
La trottinette ne se plie pas
Impossible de plier/déplier la trottinette pour le stockage ou l'utilisation.
Mauvaise position pour maintenir la trottinette
Le pliage/dépliage de la trottinette nécessite de la maintenir d'une manière très précise. Pour déplier la trottinette, placez-la d'abord au sol. Stabilisez le plateau avec votre pied et poussez le levier de déverrouillage de l'articulation vers le bas. Relevez lentement la barre en T jusqu'à ce qu'elle soit en position verticale complète. Le levier de déverrouillage de l'articulation se bloquera lorsque vous aurez suffisamment relevé la barre en T.
Pour plier la trottinette, stabilisez le plateau avec votre pied, poussez le levier de déverrouillage de l'articulation vers le bas et abaissez la barre en T. Le levier de déverrouillage devrait se verrouiller à nouveau une fois que vous l'aurez complètement abaissée.
Consultez le Manuel du propriétaire pour un guide visuel sur le dépliage de la trottinette.
Le levier de déverrouillage de l'articulation doit être nettoyé
Habituellement, lorsqu'une trottinette a du mal à se plier ou à se déplier, c'est dû à un levier de déverrouillage collant. Pour corriger cela, vous pouvez appliquer un peu de lubrifiant entre les pièces du levier de déverrouillage de l'articulation. Il n'est pas nécessaire de démonter le levier pour ajouter du lubrifiant.
La barre en T est instable
La barre en T tremble ou oscille lors de l'utilisation.
Charnière de pliage non verrouillée
Il arrive fréquemment que la charnière permettant de plier la trottinette rende le guidon instable. Assurez-vous que la charnière près de la roue avant est bien verrouillée pour éviter que la trottinette ne se plie pendant son utilisation.
Connexion de la barre en T usée
Si vous avez des difficultés à régler la hauteur de la barre en T, le métal autour du levier de déverrouillage rapide est peut-être usé au point de rendre toute la barre en T instable. À ce stade, vous devez la remplacer. Pour remplacer la barre en T, consultez notre tutoriel de remplacement de la barre en T. ici
Le levier de déverrouillage rapide est lâche
Si le levier de déverrouillage rapide est lâche, détachez-le d'abord. Ensuite, éventuellement à l'aide d'une clé Allen, desserrez la vis au niveau de la connexion. Enfin, refermez le levier. Si le levier se ferme toujours sans trop de résistance, vous avez réussi à le serrer.
Le levier de déverrouillage rapide est cassé
Si le levier de déverrouillage rapide ne se serre plus du tout, vous voudrez peut-être le remplacer (ou remplacer certaines de ses pièces). Pour obtenir de l'aide sur le remplacement du levier de déverrouillage rapide, consultez notre tutoriel de remplacement du levier de déverrouillage rapide. ici
Les guidons sont lâches
Impossible de tourner la trottinette facilement ou le guidon tremble.
Bouton de fixation
Les boutons de fixation sont la paire de boutons peints en doré qui relient le centre supérieur de la barre en T au guidon. Assurez-vous que les boutons de fixation sont correctement alignés avec leurs trous. S'ils ne sont pas alignés, le guidon peut se détacher pendant l'utilisation de la trottinette. Si un bouton est manquant, consultez notre tutoriel de remplacement du bouton de fixation. ici
Corde cassée
La corde qui relie chaque poignée du guidon peut être rompue. Cela peut rendre la conduite plutôt instable. Vous devrez peut-être remplacer la corde, ce qui nécessite de retirer le guidon. Consultez notre tutoriel de remplacement de guidon ici. ici
Guidon manquant
Si un guidon est manquant, consultez notre tutoriel de remplacement de guidon. ici
Le frein ne fonctionne pas
Le frein n'entre pas suffisamment en contact avec la roue pour ralentir.
Roues trop usées
Si les roues sont trop aplaties ou déformées, le frein ne pourra pas appuyer assez fort. Si tel est le cas, le remplacement des roues devrait rétablir votre capacité de freinage. Consultez notre tutoriel de remplacement de roue pour obtenir de l'aide.
Roue avant : ici
Roue arrière : ici
Ressort cassé ou déformé
Vérifiez sous la plaque de frein et appuyez sur le frein. Voyez si le ressort permet au frein de se fermer. Si ce n'est pas le cas, le problème peut venir de la soudure ou de la rigidité du frein. Malheureusement, ce n'est pas quelque chose de facile à réparer. Pensez à remplacer votre JD Razor 2000 ou à trouver un atelier de réparation de vélos ou de trottinettes à proximité pour faire examiner votre JD Razor 2000.
Il est peu probable, mais possible, que le ressort de frein se soit cassé ou déformé. C'est dangereux et malheureusement, c'est aussi une réparation quasiment impossible. Pensez à remplacer votre JD Razor 2000 ou à trouver un atelier de réparation de vélos ou de trottinettes à proximité pour faire examiner votre JD Razor 2000.
La barre de wheelie gêne le frein
La barre de wheelie rend l'utilisation du frein difficile.
La trottinette est trop compacte
Si vous heurtez constamment la barre de wheelie lorsque vous essayez de freiner, c'est peut-être simplement que la trottinette est trop petite. Le JD Razor 2000 est assez petit, et beaucoup d'adultes peuvent ne pas être en mesure de l'utiliser confortablement. Si c'est votre cas, envisagez de passer à un modèle plus récent conçu pour les utilisateurs plus grands, comme le Razor A5 Lux. Vous pouvez également consulter notre tutoriel de remplacement de la barre de wheelie pour simplement la retirer. ici
Pied arrière trop en arrière
Le frein et la barre de wheelie sont très proches l'un de l'autre. Il se peut simplement que vous heurtiez accidentellement la barre de wheelie au lieu du frein. Cela peut être dangereux, surtout à proximité de la circulation ou à grande vitesse. Pensez à vous entraîner à utiliser les freins dans un endroit dégagé à basse vitesse jusqu'à ce que vous soyez suffisamment à l'aise pour ne pas heurter la barre de wheelie. Sinon, retirez complètement la barre de wheelie en suivant notre tutoriel. ici
La barre en T et la roue avant ne sont pas alignées
Votre trottinette ne va pas droit, bien qu'elle soit dirigée tout droit.
Barre en T mal alignée dans le collier de serrage
Si votre roue ne pointe pas dans la même direction que la barre en T, votre JD Razor 2000 doit être réaligné. Pour ce faire, utilisez une clé Allen pour desserrer le collier de serrage situé à la base de la barre en T. Alignez la barre en T de manière à ce que les poignées du guidon soient perpendiculaires au plateau. Saisissez fermement la barre en T d'une main et tournez la roue de manière à ce qu'elle soit alignée perpendiculairement au guidon. Enfin, serrez le collier de serrage dans sa position d'origine.
Mauvaise direction
Votre barre en T est peut-être orientée dans la mauvaise direction. Essayez de la faire pivoter de 180 degrés.
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