Le compresseur est le cœur de votre réfrigérateur. Le diagnostic des problèmes de compresseur commence par une écoute de votre réfrigérateur : quand et où le bruit apparaît-il ?
- Si vous n'entendez aucun son et que le compresseur ne fonctionne pas, ou si vous entendez un clic, inspectez le relais de surcharge, le relais de démarrage et le condensateur de démarrage.
- Si vous entendez un bourdonnement fort et constant qui ne s'arrête pas, votre compresseur est peut-être cassé ou ne peut pas démarrer.
Les bases
Vous pouvez consulter les schémas des composants sur notre page Comment fonctionne un réfrigérateur, qui vous aideront à comprendre où se trouvent tous les composants principaux afin que vous puissiez les localiser plus facilement.
Il est également important d'effectuer un entretien régulier du réfrigérateur. Maintenez-le en bon état de fonctionnement grâce à ces conseils.
Avant de retirer, de remplacer ou de tester la continuité des composants électriques, mettez le réfrigérateur hors tension. Cela évitera d'endommager les composants et vous évitera toute électrocution.
- Si le réfrigérateur est éloigné du mur, débranchez la prise.
- Sinon, trouvez le disjoncteur correspondant au réfrigérateur dans votre tableau électrique et coupez le circuit.
- Vérifiez que les lumières sont éteintes dans le réfrigérateur lorsque vous ouvrez la porte.
Réinitialisation de l'alimentation
Lorsque les réfrigérateurs subissent des coupures de courant temporaires, ils peuvent passer en mode sécurité. Le mode sécurité protège les composants internes du réfrigérateur contre une surcharge électrique. Vous devrez réinitialiser l'alimentation de votre réfrigérateur.
- Débranchez votre réfrigérateur. Si la prise est difficile d'accès, coupez le disjoncteur.
- Attendez 5 minutes avant de rétablir l'alimentation du réfrigérateur.
- Une fois l'alimentation rétablie, ouvrez votre congélateur et appuyez 3 fois sur l'interrupteur d'éclairage pour déclencher un cycle de refroidissement.
- Surveillez la température au cours des 24 heures suivantes.
Bobines de condenseur sales
À l'arrière et sous votre réfrigérateur se trouvent le condenseur et ses bobines. Le réfrigérant passe à travers les bobines, ce qui dissipe la chaleur pendant le cycle de refroidissement. À mesure que la poussière et les débris s'accumulent sur les bobines, le réfrigérateur devient moins efficace et doit travailler plus dur pour refroidir. Si ces bobines sont très sales, le compresseur peut surchauffer et s'arrêter.
- Sortez votre réfrigérateur et inspectez les bobines.
- Votre réfrigérateur peut être équipé d'un support anti-basculement et ne peut être retiré qu'en le tirant tout droit depuis le mur.
- Nettoyez la poussière des bobines du condenseur et du ventilateur avec une brosse à bobine de condenseur rigide et un aspirateur.
- Travaillez prudemment lors de cette tâche et évitez de plier ou d'endommager les tubes.
Panne du moteur du ventilateur du condenseur
Le ventilateur du condenseur aspire l'air au-dessus du compresseur et à travers les bobines du condenseur. Si le moteur du ventilateur ne fonctionne pas normalement, le réfrigérateur ne refroidira pas correctement et le compresseur pourra surchauffer faute d'air pour le refroidir.
- Vérifiez l'absence d'obstacles physiques sur la pale du ventilateur. Si les pales sont fissurées, fendues ou manquantes, remplacez les pales.
- Faites tourner le ventilateur à la main. S'il ne tourne pas librement, remplacez le moteur.
- S'il tourne librement, testez la continuité du moteur. Refrigerator Fans si le test de continuité échoue.
Minuterie de dégivrage défectueuse
La minuterie de dégivrage est chargée d'initier des cycles de chauffage de 30 minutes toutes les 10 heures de fonctionnement du réfrigérateur. Si cette unité tombe en panne, votre réfrigérateur sera bloqué soit en cycle de chauffage, soit en cycle de refroidissement. Il est temps de tester la minuterie de dégivrage. Votre compresseur ne fonctionnera pas si le système est bloqué en mode dégivrage, ce qui entraînera probablement l'ouverture de l'interrupteur bimétallique du système de dégivrage, ou le fusible thermique (s'il est présent) sautera.
- Dans les unités équipées d'une carte de commande de dégivrage adaptative, vous devrez activer manuellement le cycle de dégivrage.
- Éteignez le thermostat pendant 15 secondes, puis allumez-le pendant 5 secondes. Répétez cette opération deux fois de plus, puis éteignez le thermostat.
- Le cycle de dégivrage devrait être activé. Testez la température avec un thermomètre pour voir si votre réfrigérateur chauffe.
- Avec une minuterie manuelle, testez la continuité entre les bornes 1 et 4 pour vérifier la continuité.
- La continuité ici signifie que le cycle de refroidissement est opérationnel.
- Faites tourner le cadran manuel jusqu'à entendre un clic. Testez maintenant la continuité entre les broches 1 et 2. Cela signifie que le cycle de chauffage fonctionne, et il ne devrait y avoir aucune continuité entre les broches 1 et 4.
- Remplacez la minuterie par une nouvelle unité si les tests de continuité échouent ou si le réfrigérateur ne passe pas en mode dégivrage.
Panne du thermostat de contrôle de la température
Si le compresseur ne fonctionne pas, le thermostat de contrôle de la température (également appelé thermostat bimétallique) pourrait être défectueux. Le thermostat permet au courant de passer vers le compresseur, le ventilateur de l'évaporateur et le ventilateur du condenseur.
- Testez la continuité du thermostat.
- Assurez-vous qu'il est froid, sorti du réfrigérateur ou placé dans de l'eau glacée.
- Remplacez-le par un nouveau si sa valeur de résistance est en dehors de 0-1Ω.
Panne de la thermistance
Un autre problème qui pourrait empêcher votre compresseur de fonctionner est une thermistance défectueuse. La thermistance est un capteur qui surveille la température de l'air. Elle est connectée à la carte de contrôle. Si la thermistance est défectueuse, le réfrigérateur peut ne pas refroidir ou refroidir en continu jusqu'à ce que le compresseur surchauffe.
Prenez un multimètre et testez la continuité de la thermistance. Placez l'embout de la thermistance dans un verre d'eau glacée composé de glace, d'eau (juste assez pour couvrir la glace) et de sel. Vous devrez trouver des informations sur la valeur de résistance attendue pour les différentes thermistances de votre réfrigérateur à 0°C (32°F).
Si les thermistances sont testées OK, passez à l'élément suivant.
Panne de la carte de contrôle de la température
Si le réfrigérateur n'est pas assez froid, la carte de contrôle de la température pourrait être défectueuse. La carte de contrôle de la température fournit la tension aux moteurs des ventilateurs et au compresseur. Si les interrupteurs ou les relais sur celle-ci tombent en panne, le compresseur ne fonctionnera pas.
- Si les LED de l'affichage ou le bouton de réglage de la température ne répondent pas, cela pourrait signaler que la carte est en panne.
- Retirez la carte du réfrigérateur et rebranchez-la. Vérifiez que les connexions des fils sont sécurisées.
- Remplacez la carte de contrôle de la température par une nouvelle unité.
Condensateur défectueux
Si le condensateur est défaillant, le compresseur ne pourra pas démarrer ni fonctionner comme il le devrait. La plupart des réfrigérateurs plus récents utilisent un condensateur de marche, qui reste dans le circuit et améliore l'efficacité énergétique du compresseur. Certains réfrigérateurs plus anciens peuvent avoir un condensateur de démarrage, qui ne fonctionne qu'au démarrage. Ils sont moins courants.
Vous pourrez peut-être déterminer quel type vous avez en examinant quelques facteurs. De nombreux condensateurs de marche sont des condensateurs de type polymère ayant une petite forme de bloc rectangulaire. Il existe des condensateurs de marche cylindriques, mais ils sont moins courants (certains réfrigérateurs LG en ont). Les valeurs de capacité des condensateurs de marche ont tendance à être plus petites sur les réfrigérateurs, entre 10 et 22µF (µF signifie microfarads, également abrégé MFD).
Un condensateur de marche typique
Retirez le condensateur en toute sécurité et déchargez-le avec un outil de décharge.
Sur les condensateurs plus petits, vous pouvez utiliser un tournevis avec un manche isolé pour le décharger. Mais soyez prudent car la taille des condensateurs augmente.
Testez le condensateur avec un capacimètre ; remplacez-le si la valeur mesurée est en dehors de la tolérance indiquée sur le condensateur (généralement +/- 5-10%).
Une vérification fonctionnelle très rapide pour un condensateur consiste à régler votre multimètre sur la fonction de continuité avec le signal sonore activé. Connectez le condensateur aux sondes pendant quelques secondes. Ensuite, inversez les sondes sur les bornes opposées. Si le condensateur stocke au moins une certaine charge, vous devriez obtenir un court bip. Cela ne vous dira pas si la capacité est correcte, seulement que le condensateur stocke la charge.
Lorsque vous remplacez un condensateur, procurez-vous exactement le même type de condensateur existant et la même valeur de capacité. Vous pouvez utiliser en toute sécurité un condensateur ayant une tension nominale égale ou supérieure à celle de l'original.
Si tout semble correct, passez à l'élément suivant.
Relais de surcharge défectueux
Le relais de surcharge est un dispositif de protection dans le circuit du compresseur et est souvent combiné avec le relais de démarrage. Vous pouvez le trouver branché directement sur le côté du compresseur. Si les ventilateurs fonctionnent et que votre compresseur ne démarre pas, ou si vous entendez un bruit de clic provenant de l'unité, suivez le diagnostic ci-dessous.
- Retirez l'ensemble du relais de démarrage en toute sécurité.
- Vérifiez le relais de surcharge pour des signes de surchauffe ou d'arc électrique.
- Il peut s'agir d'un module chaud, brûlé, ou qui cliquette lorsqu'il est secoué.
- Vérifiez la continuité avec un multimètre.
- Retournez l'unité et testez à nouveau. S'il n'y a pas de continuité, remplacez l'unité.
Relais de démarrage défectueux
Le relais de démarrage est un petit dispositif monté sur le côté du compresseur. Il fournit de l'énergie à l'enroulement de marche, ainsi qu'à l'enroulement de démarrage, pendant une fraction de seconde au démarrage pour aider à lancer le compresseur. Si le relais de démarrage est défectueux, le compresseur peut fonctionner par intermittence ou pas du tout, et le réfrigérateur ne refroidira pas assez. Le relais de démarrage doit être remplacé s'il est défectueux.
- Retirez l'ensemble du relais de démarrage en toute sécurité.
- Testez le relais de démarrage avec un multimètre. Regardez la vidéo ci-dessus et vérifiez si votre relais de démarrage fonctionne.
- Remplacez le relais par un nouveau s'il échoue au test ou dégage une odeur de brûlé. Selon votre relais de démarrage, vous devrez peut-être d'abord tester le condensateur de démarrage et le relais de surcharge et utiliser un processus d'élimination. Si les deux autres composants réussissent les tests de continuité et que votre compresseur ne démarre pas, essayez de remplacer votre relais de démarrage.
Panne de la carte inverseur du compresseur
La technologie moderne des compresseurs de réfrigérateur est passée des moteurs CC monophasés aux moteurs CA contrôlés par CC triphasés.
Cela signifie qu'au lieu de l'ensemble de relais de démarrage normalement attaché aux broches du compresseur — le relais de démarrage, le relais de surcharge et le condensateur de surcharge — il existe désormais une carte mère scellée et beaucoup de fils. La carte inverseur module l'alimentation fournie au compresseur et permet un fonctionnement plus efficace.
Cette nouvelle technologie est plus difficile à tester, alors suivez cette vidéo utile.
La carte inverseur doit être testée par le processus d'élimination.
- Tout d'abord, testez les tensions d'entrée. La carte inverseur aura à la fois une tension d'alimentation principale de 120V CA et une tension de 4-6V CC provenant de la carte de contrôle principale. N'oubliez pas d'effectuer toutes les mesures de tension avec tout le matériel connecté.
- Si l'une de ces tensions est manquante, la carte inverseur ne fonctionnera pas.
- Revenez en arrière pour trouver le problème. Vous pourriez avoir un connecteur de faisceau de câbles défectueux, une carte mère défaillante ou un autre problème.
- Deuxièmement, suivez les tests de continuité du compresseur ci-dessus pour vérifier que votre compresseur n'est pas en court-circuit et qu'il est en bon état.
- Si le compresseur est en bon état et que les tensions d'entrée de la carte sont bonnes, alors votre carte inverseur est en panne et doit être remplacée.
Compresseur défectueux
Le compresseur est le cheval de trait de votre réfrigérateur. En mettant sous pression le réfrigérant, le compresseur permet finalement à l'évaporateur de refroidir l'air.
S'il ne fonctionne pas du tout :
Testez la continuité du compresseur. Les valeurs de résistance varient selon le compresseur, alors regardez cette vidéo. Des valeurs en dehors de la plage ou un court-circuit à la terre signifieront le remplacement du compresseur, ce qui est une réparation coûteuse. Si votre réfrigérateur a plus de quelques années, il est préférable de remplacer le réfrigérateur plutôt que simplement le compresseur.
- Testez la continuité du compresseur en suivant la vidéo ci-dessus.
- Les valeurs de résistance varient selon le compresseur.
- Des valeurs en dehors de la plage ou un court-circuit à la terre signifieront le remplacement du compresseur, ce qui est une réparation coûteuse.
- Si votre réfrigérateur a plus de quelques années, il peut être préférable de remplacer le réfrigérateur plutôt que le compresseur.
Panne de la carte de contrôle principale
Enfin, si le compresseur ne fonctionne pas, la carte de contrôle principale pourrait être défectueuse. Ce n'est pas courant. Vérifiez d'abord le système de dégivrage, les ventilateurs de refroidissement et les commandes de refroidissement.
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3 commentaires
Mi refrigerador Philips de 120 litros hace corto al enchufar. Que puede ser ?
Natalia - Réponse Partager
Podría ser un condensador de arranque del compresor de refrigeración defectuoso.
Christian “Ope” Bürger - Réponse Partager
Minha geladeira consul está sem gelar
Madalena de Albuquerque Silva - Réponse Partager